Junta pide a Gobierno "equidad" para Andalucía en materia de infraestructuras

El consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López, ha pedido hoy al Gobierno de España cierta "equidad" para Andalucía, sobre todo en materia de infraestructuras, al igual que hace con otras regiones como Galicia o el levante del país.

Así lo ha manifestado el consejero hoy en declaraciones a los periodistas en una visita en Córdoba donde ha exigido al Ejecutivo "que cumpla sus obligaciones con las ciudades andaluzas", "como lo está haciendo en otros sitios como Galicia, donde ha levantado el peaje".

"Menos declaraciones de compromisos y más acción", ha apuntado López, quien ha pedido el mismo trato para la autopista andaluza AP4 que une Sevilla y Cádiz cuya tarifa en 2018 asciende a 7,34 euros.

En este sentido, también ha considerado "fantástico" el ramal del Corredor del Mediterráneo que se está ejecutando en el litoral uniendo Alicante y Castellón hasta La Junquera, pero "tenemos que defender los mismos intereses para Andalucía".

Y esto porque "la gran plataforma logística europea tiene que ser Andalucía" pues "tenemos el puerto más importante del Mediterráneo", Algeciras (Cádiz), "ruta mundial más importante de Oriente, África, América y Europa".

En este asunto, hs indicado que "Córdoba es un elemento clave en la red logística europea" porque, a pesar de las dificultades de tránsito hasta Bobadilla (Málaga), "la principal naviera del mundo ha puesto en marcha un tren para transportar mercancías".

Sin embargo, López ha considerado insuficiente el compromiso del Gobierno central con Andalucía en detrimento de las oportunidades de desarrollo económico que supondría y de la protección medioambiental que supondría la puesta en marcha de más sistemas de transporte que facilitasen los medios públicos.

"Nos queda mucho por recorrer" pues mientras que la media de Europa de red ferroviaria es de un 18 por ciento, en España "aún estamos al cinco por ciento" de un compromiso adquirido para 2030 cuando los transportes de mercancías pesadas que recorran más de 300 kilómetros deberán hacerse en tren.

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