Mesa del Ferrocarril muestra su desacuerdo con plazos llegada AVE de Fomento

La Mesa del Ferrocarril de Almería ha mostrado hoy su desacuerdo con los plazos para la llegada de la alta velocidad a la provincia almeriense, anunciados esta mañana por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien ha señalado 2023 como fecha estimada.

"Le hemos demandado un recorte en los tiempos y en el modelo de los proyectos y tenemos que seguir debatiendo esa cuestión", ha dicho, en declaraciones a los medios, el portavoz de la Mesa, José Carlos Tejada, tras mantener un encuentro con el titular de Fomento en la Subdelegación del Gobierno de Almería.

Ha asegurado que "de aquí al 2023 hay tiempo para modificar proyectos y hacer inversiones que permitan que la alta velocidad llegue cuanto antes a la provincia" y ha anunciado que se ha solicitado una reunión con técnicos de Adif y Renfe, que tendrá lugar, previsiblemente, el próximo mes de enero.

Tejada ha valorado el encuentro con el ministro porque ha servido para plantearle "las reivindicaciones históricas que se vienen demandando desde la Mesa" y ha explicado que han hablado de la línea convencional, de la alta velocidad, de las mercancías, de la línea entre Almería y Granada.

Ha subrayado que esta reunión ha servido para "recuperar una interlocución que siempre ha habido con Fomento" y ha garantizado que, a partir de ahora, "si hay lealtad por parte del Gobierno con la provincia de Almería", la Mesa del Ferrocarril también tendrá "toda la lealtad institucional con que esas obras, licitaciones y adjudicaciones que se deben de realizar".

Entre las propuestas de la Mesa del Ferrocarril está la creación de un "bypass" ferroviario que permita realizar el soterramiento del paso a nivel ubicado en el barrio almeriense de El Puche sin trasladar temporalmente la estación de tren al municipio vecino de Huércal de Almería.

Una propuesta que, durante una rueda de prensa previa al encuentro, ha sido descartada por De la Serna, quien ha señalado que este proyecto de 23 millones de euros tendrá sus obras licitadas antes de final de año.

"Lo haremos según el proyecto que tenemos desde hace muchos años", ha sostenido que el ministro, quien ha abundado que plantear una solución distinta es como tirar a la basura un proyecto ya redactado, años y años de esfuerzo".

Ha incidido en que plantear otra alternativa significaría al menos "dos años y medio por un cambio justo en el mismo momento que se va a adjudicar".

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