Abarth buscará mañana la victoria en Campeonato España de Rallies de Asfalto

La marca italiana Abarth ha presentado hoy en Madrid al equipo que competirá en la última cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) 2017, al que llega "con posibilidades matemáticas de proclamarse campeones" en la categoría de dos ruedas motrices.

El piloto Álvaro Muñiz y su copiloto Antonio Solórzano, que mañana saldrán terceros en la clasificación en su categoría, correrán durante el "Rally Comunidad de Madrid-RACE" a bordo del Abarth 124 Rally, una "bestia" de 300 CV y tracción trasera que debutó a nivel nacional hace ocho meses en Córdoba, han destacado los responsables del equipo de Abarth durante la presentación.

Por delante de Muñiz, que se encuentra en tercer puesto con 185 puntos, está Javier Pardo (Peugeot 208 R2) en primer puesto en la clasificación con 212,4 puntos y Adrián Díaz (Suzuki Swift S1600) en el segundo con 194 puntos.

En la clasificación general del CERA, Muñiz ocupa el octavo puesto (89,4), una lista que lidera Iván Ares (Hyundai i20 R5) con 322,8 puntos.

Esta temporada supone el regreso a los rallies de Abarth, la marca de alto rendimiento perteneciente al grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

Mañana "vamos a salir a ganar, no nos vale especular", ha afirmado el piloto Muñiz; la prueba madrileña comenzará el 24 de noviembre a mediodía desde el Circuito del Jarama y concluirá allí mismo el sábado por la tarde, tras la segunda etapa, que discurrirá por Ávila.

"La realidad es que no le tenemos miedo a nada y vamos a salir a correr por el título", ha añadido Muñiz.

El responsable de producto de la marca Abarth en España, Esteban Romero, ha destacado la "pasión de marca" que caracteriza a la firma del escorpión desde que nació en 1949, a la vez que ha recordado el empeño que puso su fundador, Carl Abarth, para hacer posible que todos los coches de serie pudieran tener un "alto rendimiento".

En esa línea, el diseñador jefe de Abarth, Rubén Weinberg, ha subrayado como "cada detalle (del Abarth 124 Rally) está conectado con el pasado", que permiten que el coche se "reconozca perfectamente" tanto en la versión Abarth como en la de Fiat.

Por su parte, el director deportivo del equipo Abarth, Johan Sáenz, ha hecho hincapié en que el "objetivo principal es ganar sí o sí" y ha deseado que la suerte juegue a su favor mañana en los tramos madrileños de la competición.

La marca italiana encara junto a su 'partner' técnico, SMC Junior Motorsport, y el principal patrocinador del proyecto, Afrasa, la última prueba del CERA con la que se puede alzar con el Trofeo de Dos Ruedas Motrices (2RM).

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