Picat (PSA) defiende coche eléctrico pero pensando en la mejor opción de uso

El director de la región de Europa y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo PSA, Maxime Picat, ha pedido "calma" a la hora de desarrollar vehículos eléctricos e impulsar su uso como opción para reducir las emisiones nocivas.

A su juicio, hay que tener en cuenta aspectos como el precio o la tecnología y determinar el camino a seguir para evitar un impacto negativo en la industria de la automoción.

"Vehículo eléctrico sí, pero vamos a pensar cuál es la mejor opción a seguir", ha expresado durante la jornada conmemorativa del setenta aniversario de la Zona Franca de Vigo, a cuya clausura han asistido, entre otras autoridades, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, y el alcalde de la ciudad, Abel Caballero.

Maxime Picat ha reconocido que la necesidad de disminuir las emisiones contaminantes es una cuestión "absolutamente relevante" para el futuro de la industria del automóvil, puesto que "todos sabemos que tenemos que caminar hacia una reducción a nivel global", ha dicho.

No obstante, ha defendido que "las preguntas que nos deberíamos hacer son cuáles son los pasos a seguir, a qué velocidad y qué tecnologías tenemos que desarrollar" para hacer frente a ese reto.

Así, se ha mostrado favorable al desarrollo de vehículos eléctricos y ha confirmado la apuesta de PSA por esta opción, pero ha pedido "calma", ya que "tenemos que estar muy seguros de las decisiones tecnológicas que tomamos", ha defendido.

El director de la región de Europa del Grupo PSA ha revelado que para la compañía la "principal preocupación es que los vehículos sean cada vez más caros" y, en ese sentido, se ha preguntado si los ciudadanos europeos podrán hacer frente a la adquisición de modelos eléctricos.

Ha resuelto que "si forzamos un cambio, quizá la industria no lo pueda asumir", y ha reiterado que "hay que tener en cuenta aspectos como el precio o la tecnología" para comprobar si "un cambio demasiado rápido podría ser soportado".

Picat ha asegurado que PSA no piensa "únicamente en términos de tener un vehículo eléctrico, sino que trata de ofrecer una versión eléctrica en toda la gama de vehículos", para lo cual, ha dicho, necesitará en España "un lugar donde montar las piezas, por ejemplo las baterías," para proveer a las factorías del territorio.

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