Junta cifra en 1,8 millones el déficit anual del tranvía de Jaén

El consejero andaluz de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha considerado asumible por parte del Ayuntamiento de Jaén la propuesta de la Junta y la Diputación Provincial para reactivar el tranvía de la Jaén, cuyo déficit anual ha cifrado en 1,8 millones de euros al año.

Así lo ha puesto de relieve el consejero en el transcurso de las reuniones que ha mantenido hoy con colectivos vecinales de la capital para informarles de dicha propuesta sobre el tranvía, que tiene una previsión de viajeros de medio millón al año y una frecuencia de paso de los tranvías de 10 minutos.

López, que ha mostrado su confianza en que el tranvía de Jaén pueda entrar en servicio durante el próximo año, ha asegurado que "Junta y Diputación hemos hecho un gran esfuerzo para minimizar el impacto de déficit de explotación del tranvía llevando incluso al límite nuestras capacidades financieras para que la parte que tiene que afrontar el ayuntamiento sea asumible y sea lo mínimo posible".

El titular de Fomento y Vivienda ha insistido en que el consistorio sólo tendría que asumir el 40 % del déficit total de explotación del tranvía, ya que el resto sería sufragado por la Diputación, en un 20 %, y la Junta en el 40 % restante.

El consejero ha subrayado además que con la activación del tranvía el consistorio pasaría de recibir más de medio millón de euros de la financiación del Estado destinada al sostenimiento del transporte público, con unos 170.000 euros más que los que recibe actualmente que son 360.000 euros, según las estimaciones de la Junta.

"Con el apoyo de la Junta y Diputación que alcanza hasta el 60 % del coste del déficit, creo que estamos en una posición inequívoca para arrancar el tranvía el próximo año", ha recalcado.

Asimismo, ha puesto de manifiesto los múltiples beneficios que aportará el tranvía para la ciudad y su área metropolitana en cuanto a la externalidades ambientales para reducir la contaminación, mejorar la calidad del aire, rebajar la circulación de coches y la siniestralidad, además de contribuir a un transporte público más eficaz, rápido y seguro como así ocurre en más de 300 ciudades europeos que cuentan ya con este moderno sistema de transporte.

El consejero ha asegurado que es necesario poner en servicio el tranvía en cuya infraestructura se ha invertido más de 120 millones de euros que hay que rentabilizar social y económicamente y ha mostrado su confianza en alcanzar un acuerdo en las reuniones técnicas que celebrarán próximamente entre Junta y Consistorio, además de abordar los desperfectos de la infraestructura después de casi seis años parada.

El sistema tranviario de Jaén, que nunca ha llegado a funcionar, y fue construido por la Junta de Andalucía entre 2009 y 2011, consta de un trazado de 4,7 kilómetros que discurre íntegramente en superficie y a lo largo del itinerario se distribuyen diez paradas para prestar servicio a los principales equipamientos públicos de la ciudad.

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