Metro Granada afronta fallos en máquinas expendedoras y refuerza información

El metro de Granada, que el jueves en su primera jornada de funcionamiento con uso comercial superó los 23.500 pasajeros, ha reforzado el equipo de personal de información y orientación y afronta fallos en las máquinas expendedoras, que han centrado las dudas de los usuarios y las primeras 20 reclamaciones.

El funcionamiento de las máquinas expendedoras de billetes ha centrado desde el jueves, día en el que empezó a funcionar el metro de Granada con uso comercial, las consultas de los usuarios.

La Junta ha explicado en un comunicado que las principales reclamaciones de los usuarios del metro han estado relacionadas con la cancelación del billete, incidencias por las que se han formalizado veinte reclamaciones formales en la oficina de atención al cliente.

El metro reforzó el jueves el equipo de información y orientación al viajero, compuesto por casi una treintena de "metroguías", que atienden a los usuarios en paradas, estaciones y en el interior de los trenes.

La jornada de ayer, la primera en la que se prestó el servicio con horario completo y que incluyó el horario ampliado establecido para viernes y sábados hasta las 02.00 horas, se desarrolló con normalidad.

El metro, con un trazado de casi 16 kilómetros, une las localidades de Albolote, Maracena, Granada y Armilla y empezó esta semana a transportar viajeros una década después de que comenzaran las obras para su construcción.

"La operativa cumplió con los parámetros de tiempos de viaje y frecuencias de paso que nos hemos propuesto en el arranque del servicio comercial, y la afluencia de viajeros también fue notable, superior a la registrada el primer día de explotación comercial", ha explicado la delegada territorial de Fomento y Vivienda, Mariela Fernández-Bermejo.

La Junta ha previsto para hoy un refuerzo en personal y vigilancia y una mayor capacidad de transporte para dar cobertura al partido de fútbol que disputarán el Granada FC y el Córdoba FC tanto en la hora de entrada como de salida del encuentro de fútbol.

Ha recordado además que los ciudadanos deben elegir, en un primer momento, el tipo de soporte de la tarjeta de metro entre flexible o rígida según el uso que se le vaya a dar, que en las paradas exteriores se valida el billete en el interior del tren y en las subterráneas en los tornos de acceso.

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