Presentan 2.900 firmas en contra de proyecto de la autopista Llucmajor Campos

La plataforma #SenseLímitsNoHiHaFutur ha presentado hoy una reclamación colectiva firmada por 2.900 personas contra el proyecto de autopista Llucmajor-Campos, que[…]

La plataforma #SenseLímitsNoHiHaFutur ha presentado hoy una reclamación colectiva firmada por 2.900 personas contra el proyecto de autopista Llucmajor-Campos, que se han conseguido en tres semanas.

La plataforma insta en una nota de prensa al Consell de Mallorca a retirar el proyecto y solicita que se redacte otro, que contemple una reforma la carretera de menor impacto territorial y social.

La reclamación consta de siete puntos que hacen referencia a los impactos territoriales del proyecto y a la forma en que se ha aprobado, explican en una nota de prensa.

Indica que tendrá un impacto irreversible sobre zonas bien conservadas que conforman un mosaico de matorrales, pinares, frutales de secano, cereales y pastos.

La carretera pasará de tener 10 metros a 42, multiplicando por 5 el ancho de la vía, consumiendo 53 hectáreas y expropiando 222 fincas, apunta la plataforma.

El proyecto persiste "en el error del plan de carreteras aprobado por el PP, que ha tenido un impacto territorial enorme y no ha solucionado ningún problema de movilidad, más bien todo lo contrario".

Más autopistas significa más coches y más urbanización, porque estas vías fomentan más el uso del coche, la quema de petróleo y añaden más presión urbanística en sus zonas de influencia, insiste este espacio.

La memoria del proyecto admite que la construcción de la autopista aumentará un 10 % el tráfico en la vía, lo que supone más de 3.000 vehículos diarios más, recalca.

Precisa también que "detrás las autopistas aparecen grandes centros comerciales e infraestructuras en manos de multinacionales. que impacta sobre el comercio tradicional, el tejido y la economía local y sobre el patrimonio singular presente a lo largo de la vía.

Esta autopista supone un gasto de 43 millones de euros más sobrecostes, añade.

"No entendemos cómo se encuentran decenas de millones para seguir con un modelo obsoleto y depredador que no tiene futuro. Recordemos que será la obra de más envergadura territorial y económica de toda la legislatura en el Consell de Mallorca", indica.EFE

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