Facua critica subida del autobús de Granada por error de Junta y Ayuntamiento
La asociación de consumidores Facua ha denunciado que la subida del autobús urbano de Granada, que se aplica desde hoy[…]
La asociación de consumidores Facua ha denunciado que la subida del autobús urbano de Granada, que se aplica desde hoy y que creen lo convierte en el más caro de Andalucía, volverá a penalizar en los usuarios los errores de la Junta y el Ayuntamiento, al que ha reprochado inacción.
Facua ha hecho estas consideraciones en un comunicado y ante el encarecimiento de los autobuses urbanos de esta capital andaluza que, desde hoy, incrementan veinte céntimos el billete simple, junto a otros aumentos, tarifas que aprobó el anterior gobierno del PP.
La asociación de consumidores ha denunciado que esta subida supone que serán los usuarios los que van a pagar los errores cometidos con la Línea de Alta Capacidad (LAC) del Ayuntamiento y con el metro de Granada.
Ha criticado además que la subida entra hoy en vigor, con "festividad" y alevosía, por lo que los usuarios lo descubrirán al comprar su próximo billete.
Esta subida implica un incremento de 20 céntimos en el pase ordinario y desde los cuatro céntimos para los usuarios del bonobús, costes que según Facua convierten las tarifas de Granada en las más caras de Andalucía.
Han pedido por eso al Ayuntamiento de Granada, que aplica así las tarifas que aprobó el anterior gobierno del PP, que tome las medidas necesarias para resolver los problemas económicos del transporte urbano y proceda a la máxima brevedad a bajar estas "abusivas tarifas".
La concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, explicó ayer a Efe que habían retrasado al máximo la entrada en vigor de las nuevas tarifas hasta la entrada en funcionamiento del metro de Granada, pero un aviso de la Junta y otro de la Intervención municipal lo han impedido.
Facua ha pedido al Ayuntamiento que exija a la Junta el pago de los gastos adicionales que ha supuesto el retraso del servicio comercial del metro, que supera los diez años en obras sin una fecha aún para su puesta en servicio con viajeros.
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