La FRAVM lamenta que el Ayuntamiento "se pliegue" a intereses financieros

La Federación de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y la plataforma ciudadana Madrid Zona Norte lamentan que el Ayuntamiento se[…]

La Federación de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y la plataforma ciudadana Madrid Zona Norte lamentan que el Ayuntamiento se haya "plegado a los intereses de la entidad financiera", perdiendo una oportunidad de "reequilibrar la ciudad", que lo que necesita son "pisos públicos de alquiler económico".

Aunque creen "positiva" la reducción del número de viviendas respecto al plan inicial de la empresa Distrito Castellana Norte (DCN), consideran "excesiva" la cifra de 11.000 viviendas que incluye el nuevo proyecto, de las que solo un 20%, 2.200 pisos, serán de protección oficial.

Así lo manifiestan en un comunicado tras la presentación hoy por el Ayuntamiento, el Ministerio de Fomento y la empresa DCN del proyecto "Madrid, nuevo norte", que sustituye a la denominada Operación Chamartín.

"En el Noreste sobran viviendas y oficinas vacías", indica el portavoz de la Fravm, Félix Arias, "lo que necesitamos son pisos públicos de alquiler económico, ya que apenas tenemos en nuestra zona".

La lista de espera de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo (EMVS), de 14.000 personas, muestra "una fuerte demanda de vivienda social en la ciudad, una necesidad que Madrid Nuevo Norte podía haber ayudado a solventar con más contundencia".

La federación lamenta que "se destine tan poco suelo" a vivienda pública y que el Ayuntamiento continúe "concentrando en los distritos del Sur y Sureste la vivienda social y las infraestructuras y negocios más contaminantes, mientras reserva el Noreste para viviendas y oficinas de lujo".

Además, el volumen total edificable "apenas se ha reducido un 20% respecto a la propuesta de DCN", y de los 2.830.000 metros cuadrados, 1.100.000 metros se destinarán a oficinas.

Las asociaciones vecinales están "muy preocupadas por la enorme congestión urbana y de transporte" que puede suponer "la invasión de coches que sin duda generarán los nuevos moradores y los empleados de las empresas".

"Tenemos que vigilar cómo se van a acometer actuaciones como la reforma del Nudo Norte o la conexión entre la Castellana y este nudo, y todas aquellas que tienen que ver con la mejora del transporte y la movilidad", sostiene Arias.

Tras un "déficit de participación ciudadana", el Ayuntamiento convocará en enero de 2018 a las asociaciones para debatir la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), necesaria para ejecutar el proyecto.

Como dato positivo, la FRAVM "saluda la división de la operación en cinco ámbitos así como la creación de una importante zona verde" en Fuencarral-Tres Olivos, lo que responde "en buena medida a la demanda vecinal de construir un gran parque lineal en Fuencarral".

También valora positivamente "que todo el proyecto sea acometido bajo control público" y espera "una mayor transparencia en la información de la operación y una participación real de los vecindarios en el diseño de las actuaciones" que les afectan, concluye.EFE

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