Fomento denuncia que avance de infraestructuras en Cataluña es "deficiente"

La patronal Fomento del Trabajo ha denunciado hoy que el avance de las infraestructuras en Cataluña es "deficiente" ya que, pese a la recuperación económica, desde el año 2012 la licitación pública ha caído un 35 % y que, además, la ejecución de las inversiones presupuestadas fue en 2016 del 56,4 %.

La patronal ha presentado hoy la actualización del catálogo de las 100 infraestructuras básicas para Cataluña y el secretario de la comisión de infraestructuras de la patronal, Salvador Guillermo, ha denunciado que la ejecución de las inversiones públicas en Cataluña ha sido del 56,4 en 2016, por debajo de la media española que se sitúo en el 59 %, cifra que representa además el 10,5 % de la inversión regionalizada.

"Necesitamos que la inversión que se realice sea la comprometida y cercana a la media del conjunto de España", ha insistido Guillermo.

Ha advertido que esta baja inversión pública no sólo pone en peligro la continuidad del sector de las infraestructuras, sino la competitividad de la economía catalana y la calidad de vida de los ciudadanos.

Desde Fomento se ha lamentado que en el año 2016 la licitación de obras en Cataluña fue de 1.130,5 millones de euros, un 2 % menos respecto al mismo período del año anterior, y se trata del tercer peor año después de 2012 y de 2013, con una caída del 86 % respecto a lo que se licitó en 2008.

También ha asegurado que 2017 seguirá siendo un año de poca inversión en infraestructuras.

Guillermo ha pedido a la administración más información de los proyectos de infraestructuras en marcha, para que haya una mayor "rendición de cuentas" de lo que hacen.

También ha vuelto a reclamar un nuevo modelo de infraestructuras a demanda, con prioridad a las que tengan un alto rendimiento socioeconómico y medioambiental, y ha apostado por la colaboración público-privada para llevarlas a cabo.

Ha mostrado su preocupación por los "retrasos que sufre el Corredor Mediterráneo y ha pedido que los anuncios hechos por los políticos sobre su impulso se "reflejen en una actualización" de la infraestructura.

El presidente de la comisión de infraestructuras de Fomento, Joaquim Llansó, ha lamentado que muchas obras "están paradas o se están rescindiendo los contratos" porque se han hecho ofertas a bajo coste y ahora la palabra "modificación" en un contrato está "prohibida", y ha puesto como ejemplo la plaza de Glòries.

Desde Fomento del Trabajo se ha vuelto a pedir la creación de la Agencia Catalana de Infraestructuras.

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