El PSOE-M dice que el Ayuntamiento es el "pagafantas" que subvencionará Metro
El PSOE-M ha dicho hoy que el Ayuntamiento actuará como el "pagafantas" de la Comunidad, ya que la intención del[…]
El PSOE-M ha dicho hoy que el Ayuntamiento actuará como el "pagafantas" de la Comunidad, ya que la intención del Gobierno regional es que subvencione el patrimonio del Metro de Madrid.
Así lo ha manifestado el diputado regional socialista Vicente Viondi, en su pregunta al consejero de Transportes, Pedro Rollán, sobre las condiciones de la Comunidad para negociar la posible entrada del Consistorio al accionariado de la empresa pública.
Para el PSOE-M es necesario "un proyecto compartido", en el que cada una de las administraciones aporten el 50%.
Según Viondi, el Gobierno regional está negociando con el Ayuntamiento "sin transparencia", cuando "están en juego cientos de millones de euros de los madrileños".
El parlamentario ha comentado que el PP "alabó" la operación de venta de las acciones del Ayuntamiento a la Comunidad en 2011, cuando Alberto Ruiz-Gallardón era alcalde y Esperanza Aguirre presidenta regional, a pesar de que, según ha señalado, "discutían hasta por las pegatinas".
Viondi ha reclamado a Rolán que explique "sus condiciones y las del Ayuntamiento", y ha añadido que "la experiencia en dos años de gestión de distintas administraciones es que han estado a la bronca constante", como en la financiación de la EMT en los presupuestos de 2016 o en la descoordinación en el corte de la Gran Vía.
Además, ha criticado que la deuda de Metro ha pasado de 300 a 600 millones en dos años.
"Si su negociación es que sigan manteniendo el 51%, no estamos de acuerdo", ha concluido.
Por su parte, Rollán ha dicho que es "sorprendente" que el grupo socialista pretenda volver al convenio anterior de Metro, después de haber sido muy criticado, y ha recalcado que el Ayuntamiento "pretende canjear aportación económica a cambio" de entrar en el accionariado de la empresa pública.
Ha destacado que la Comunidad aporta 336 millones de euros a Metro y 95 a la EMT "con cero acciones".
Además, ha explicado que el Gobierno regional apuesta por el transporte público con la aportación de 980 millones de euros, "frente a 149 del Ayuntamiento".
"La principal aportación de Carmena es generar una posible devolución de 88 millones de euros a los cooperativistas de las cocheras de Cuatro Caminos", ha manifestado Viondi.
Asimismo, ha añadido que el PSOE es "corresponsable" del cierre de Gran Vía, de los episodios de contaminación por el "cierre hermético" de Madrid.EFE
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