La DGT pide ayudas al vehículo de ocasión para renovar parque automovilístico

El director general de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, ha pedido hoy al Gobierno que incentive la compra de vehículos nuevos y de ocasión para renovar así el envejecido parque automovilístico, cuya edad media ha cifrado en unos 12 años.

La demanda la ha hecho en un foro del vehículo de ocasión (VO) organizado por los diarios Expansión y El Mundo, y patrocinado por la marca de vehículos de ocasión del Grupo Volkswagen Das WeltAuto.

Hasta el momento, el Gobierno solo ha dado ayudas directas a la adquisición de vehículos nuevos a través de los Planes PIVE o MOVEA.

En su intervención, el director general ha recordado que la DGT está redactando un nuevo plan de vehículos para el rejuvenecimiento del parque automovilístico y evitar así que la antigüedad media sea aún mayor.

Además, están trabajando en que los vehículos cuenten con un libro de taller digital, en el que se vuelquen todas las operaciones que se realicen, ya sean consecuencia de un accidente, de una avería o de una revisión periódica.

El objetivo es que el comprador de un vehículo de segundo mano cuente con una información y un historial transparente, que le de tranquilidad, ha indicado el responsable de la DGT.

Otra de las metas que se ha fijado es eliminar la burocracia en el acceso al registro de vehículos.

También ha recordado que la Dirección General de Tráfico está elaborando un Plan estratégico con el vehículo autónomo y conectado.

Serrano, que ha reconocido que desde su anterior etapa en el Ayuntamiento de Sevilla tiene "especial cariño" al sector del VO, ha afirmado que la DGT quiere colaborar con él porque su "misión primera es no estorbar" a una industria automovilística que es "muy importante" para España.

En su opinión, el VO es una "gran opción" de compra para los conductores que tienen vehículos antiguos, por lo que Serrano les ha ofrecido su ayuda para que el sector tenga "un mercado potente y con garantías".

En la mesa redonda previa a la intervención de Gregorio Serrano, el responsable en España de Das WeltAuto, Antonio García, y el director general de Dekra Automotive Solutions, Ricardo Días, han coincidido en que las limitaciones al tráfico de ayuntamientos como el de Madrid y Barcelona son una "oportunidad" de negocio para los profesionales del VO y para rejuvenecer el parque.

La principal razón que han dado es que algunos conductores con vehículos muy antiguos no pueden adquirir uno nuevo y sí uno de segunda mano de 3 o 5 años que es más seguro y emite menos partículas contaminantes.

Para el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, las medidas de ambos consistorios son "insuficientes y no van a resolver el problema porque solo atacan a una parte del problema y no a la raíz: que España tiene el parque más antiguo de la Unión Europea".

.