Mitsubishi prevé aumentar este año un 11 % sus ventas en España

La marca japonesa Mitsubishi prevé aumentar este año sus ventas en España un 11 % en comparación con 2016, según el director general y consejero delegado de Mitsubishi en España, Jorge Belzunce.

El dato lo ha facilitado en la presentación de la actualización del Mitsubishi ASX y de las novedades que han introducido en el Outlander.

Según ha recordado, en 2016 entregaron en España 10.070 vehículos y la meta para el presente ejercicio es llegar hasta las 11.200 unidades, lo que supondría 1.130 más.

En cuanto a la rentabilidad de la red comercial ha indicado a Efe que el año pasado se situó por encima del 2 % y que la meta para 2017 es consolidar la cifra.

Por modelos, Mitsubishi entregará este año del ASX 6.000 unidades (no varía la cifra en comparación con 2016), 2.400 del Outlander (frente a las 1.950 de un año antes), 1.000 de la versión híbrida enchufable (PHEV) del Outlander (390 más), 600 del Montero (sin variación) y 750 de la pick-up L200 (290 más).

Belzunce ha resaltado que el Outlander PHEV logró el año pasado una cuota de mercado del 40,3 % en su segmento, en el que se espera que en 2018 se lancen más de 20 modelos por parte de las diferentes marcas.

El tercer pilar de ventas de la marca, además de los renovados ASX y Outlander, llegará a finales del año. Será el Eclipse Cross, un nuevo SUV que se situará a caballo entre ambos.

Por lo que respecta al ASX 2017, a la venta desde 15.900 euros (incluyendo descuento promocional y por financiar la operación), se diferencia exteriormente del anterior por el nuevo frontal Dynamic Shield, que transmite "fuerza, control y tecnología"; por la antena de aleta de tiburón, por las llantas de 18 pulgadas y las luces traseras de led.

En el interior sobresalen el nuevo sistema de navegación y las levas en el volante (si la versión equipa caja automática).

La gama de motores está compuesta por un gasolina 160 MPI de 117 CV y dos diésel: 160 DI-D de 114 CV y 2.0 DI-D de 150 CV.

En cuanto al Outlander, se comercializa desde 23.400 euros (incluyendo descuentos), los cambios afectan a los nuevos sensores de aparcamiento delanteros y traseros y a la suspensión, que ha sido revisada; a la cámara de 360 grados, a la antena de aleta de tiburón y al freno de mano eléctrico con arranque en pendiente.

En materia de asistentes a la conducción puede equipar sistema de mitigación de colisión frontal (FCM) y control de velocidad de crucero adaptativo.

Entre el 50 y 60 % de los pedidos del Outlander en España son con motor de gasolina (200 MPI de 150 CV), según Jorge Belzunce.

Este SUV de 4,60 metros de largo también se puede adquirir con propulsor diésel 220 DI-D de 150 CV y con un híbrido enchufable de 203 CV y autonomía en modo puramente eléctrico de hasta 54 kilómetros.

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