Metros de Málaga y Sevilla encabezan el ránking en crecimiento de usuarios

Los dos metros operativos en Andalucía encabezan el ránking de los suburbanos de toda España de 2016 en términos de crecimiento de usuarios respecto al ejercicio anterior, según la estadística de transportes de viajeros realizada por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).

En concreto, el Metro de Málaga es el que más crece y se sitúa en la primera plaza, al arrojar una variación relativa del 4,2 % frente al ejercicio anterior, y la Línea 1 del Metro de Sevilla ocupa el tercer puesto, después del suburbano de Valencia, al registrar un aumento del 3 % en su demanda.

Ambos ferrocarriles metropolitanos sumaron durante el pasado año un total de 20,55 millones de pasajeros transportados, con lo que superaron en ambos casos los objetivos de demanda que se habían previsto inicialmente, según un comunicado de la Consejería de Fomento.

El conjunto de los siete metros operativos en España (Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Palma de Mallorca, Sevilla y Málaga) arrojó un crecimiento medio de viajeros del 1,2 % con respecto a 2015, porcentaje que superaron tanto el metro malagueño, con más de un 4 %, como el sevillano, con una variación interanual del 3 %.

Los dos suburbanos andaluces presentan también un crecimiento favorable con respecto al comportamiento global del transporte público urbano (que suma metro y autobús) y el interurbano en el conjunto del Estado, con crecimientos del 2,3 % y el 2,7 % respectivamente, según los datos del INE.

Tanto el Metro de Sevilla, operativo desde abril de 2009, como el Metro de Málaga, en explotación parcial hasta El Perchel desde julio de 2014, cosecharon el pasado ejercicio sus mejores datos de transportes de viajeros.

En el caso del suburbano malagueño aún no se ha completado la explotación completa, que debe incorporar los tramos en ejecución o proyecto que prolongan su recorrido hasta el centro histórico y el distrito norte, de gran potencial para la captación de demanda.

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha asegurado que estos datos "avalan la firme apuesta del Gobierno andaluz por el impulso de estas infraestructuras para avanzar en la movilidad sostenible" en las ciudades y áreas metropolitanas de Andalucía con una inversión global de 2.600 millones de euros.

Ha asegurado, además, que el Ejecutivo andaluz seguirá "avanzando" en estas infraestructuras para la movilidad sostenible con la próxima puesta en marcha del metropolitano de Granada y el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, a los que se suman los proyectos para la futura reactivación de los tranvías de Vélez Málaga y Jaén.

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