Fomento dice que aún no puede determinar el coste de la RPA de las radiales
El secretario general de infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, ha reiterado hoy que todavía no se puede determinar[…]
El secretario general de infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, ha reiterado hoy que todavía no se puede determinar el coste de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) en el caso de las autopistas radiales en quiebra que reviertan al Estado.
En este sentido, ha agregado que las ocho concesionarias se encuentran en distintas fases concursales y que hay que esperar a que los juzgados dicen un auto de liquidación firme y se resuelvan los contratos para poder determinar el importe de la RPA.
"Nuestro compromiso es mantener el servicio como mejor convenga al interés público", ha insistido en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.
Asimismo, ha negado que se trate de un rescate y ha recordado que el Gobierno trabaja desde 2012 para buscar una solución a la "compleja" situación que atraviesan estas autopistas de peaje, manteniendo el servicio en cualquier caso.
Con estas premisas, el Ejecutivo ha venido trabajando en una propuesta de convenio que pasa por renegociar la deuda con los acreedores y por el traslado de los activos a la sociedad pública Seittsa para su gestión y puesta en valor.
"Estamos trabajando y negociando en la medida de nuestras posibilidades, aunque es una tarea muy difícil", ha reconocido Niño, que ha reiterado que el Ministerio de Fomento está abierto a negociar con los grupos políticos nuevos instrumentos normativos como un pacto nacional por las infraestructuras y el transporte.
En este sentido, se ha mostrado partidario de que se refuercen los mecanismos independientes para las futuras concesiones y se analicen los riesgos.
Además, ha explicado que cuatro de las ocho concesiones con problemas están en liquidación y en las otras está previsto que se presenten los planes de liquidación.
Entre los factores que han propiciado esta situación ha recordado la diferencia de los tráficos, del 35 % en algunos casos, así como los sobrecostes de las expropiaciones.
Niño no ha querido pronunciarse sobre las posibles responsabilidades políticas y el papel del presidente de la patronal de la construcción (CNC), Juan Lazcano.
El diputado de Podemos Sergio Pascual ha calificado de "esperpento" que los ciudadanos tengan que pagar "errores" de empresas y un diseño "nefasto, desleal y negligente" de Fomento.