La patronal de transporte tacha de "ilegales" a las plataformas colaborativas

El presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha señalado hoy en un encuentro con la CEOE que las plataformas de transporte colaborativo "no cumplen, ni asumen, la normativa más básica para su funcionamiento legal".

Basante, ha traslado al presidente de la CEOE, Joan Rosell, su preocupación por la coyuntura actual y ha señalado que la economía española podría estar iniciando una fase de la ralentización, debido a la caída del 2 % del consumo de combustible en julio, sumado a la menor recaudación del impuesto de sociedades y la inestabilidad política.

Ya en temas más sectoriales, Basante ha señalado la preocupación ante la irrupción de plataformas digitales de transporte colaborativo, que generan "un claro perjuicio a los modos de transporte legalmente constituidos".

Por otra parte, Astic ve necesario eliminar las cada vez mayores barreras legislativas y económicas a las que se enfrenta el sector -que según la patronal supone más del 4 % del producto interior bruto (PIB)- y que impiden el desarrollo normal de su actividad.

En este sentido, Astic ha pedido una fiscalidad favorable para el transporte por carretera, que ha "sufrido" un aumento de las cargas sociales y del impuesto de sociedades en los últimos años.

Basante ha considerado "suficiente" la contribución del sector al Estado en recaudación de impuestos, que en el caso del transporte de mercancías por carretera supera los 7.000 millones de euros anuales.

Respecto a la situación laboral del sector, ambas patronales ven como un "arcaísmo" la "enorme" fragmentación del proceso de negociación colectiva, con más de 4.000 convenios, lo que provoca una pérdida de fuerza del sector para trasladar sus reivindicaciones a la Administración.EFECOM

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