6 airbag, reposacabezas o ABS la gran diferencia entre un 600 e Ibiza actual

SEAT ha repasado cómo han evolucionado los coches en los últimos 60 años y la fórmula que ha seguido ha sido comparar un 600 D de 1963 con un Ibiza FR actual.

La conclusión a la que ha llegado la marca española es que "60 años dan para mucho".

El primer ejemplo que pone es que el 600 no llevaba ni reposacabezas ni airbags, cuando el Ibiza FR puede montar hasta 6 de éstos últimos.

Casi lo mismo sucede con el cinturón de seguridad, mientras que el 600 tenía una cinta "inextensible" que había que adaptar al cuerpo del conductor y el pasajeros, los coches actuales llevan sistemas de retención que no dejan separación con el cuerpo, según SEAT.

Otra diferencia importante es que mientras que el 600 D llevaba frenos de tambor, con una potencia de frenado "muy inferior" a la actual, los vehículos de hoy en día tienen discos de gran tamaño, que combinan con neumáticos más anchos, lo que les hace más seguros al tener más superficie de contacto con la carretera,

El fabricante español también resalta la más que "evidente" evolución de la carrocería de los últimos años y especialmente de las puertas, ya que hoy son mucho más anchas porque incorporan elementos de seguridad que protegen en caso de colisión.

"El próximo salto es anticiparse, que el coche vea realmente lo que va a suceder y se avance a ello", considera SEAT.

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