Empresa de AVE en Loja (Granada) pide rescindir contrato, lo que analiza Adif

La UTE formada por Dragados y Tecsa a la que Fomento adjudicó las obras del AVE a su paso por Loja (Granada), el tramo paralizado y por el que la provincia suma más de 500 días sin trenes, ha solicitado rescindir el contrato, una petición que analiza ahora Adif para decidir el futuro de la alta velocidad.

Fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) han detallado a Efe que la empresa ha formalizado la solicitud para concluir de manera unilateral el acuerdo por el que afrontaron este tramo de las obras de la alta velocidad entre Antequera (Málaga) y Granada.

La empresa ya había solicitado un incremento del presupuesto para afrontar las obras, una subida que superaba el 10 % del coste total del proyecto y con un "difícil encaje legal", según adelantó el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar en su última visita a Granada.

El periódico Ideal de Granada ha adelantado hoy la petición de la UTE de rescindir el contrato, que se adjudicó en enero de 2015 por 23,8 millones de euros frente a los 48,4 millones que habían previsto los técnicos que redactaron el proyecto.

Adif ha recalcado que las obras avanzan en todo el trayecto salvo el de Loja por el modificado y el complementario que solicitó la firma adjudicataria, que superó el límite establecido en la normativa sobre contratos públicos.

Ha adelantado además que han solicitado una serie de informes técnicos para garantizar la viabilidad del proyecto adjudicado con el objetivo de alcanzar, de esta forma, una solución dentro del marco legal del contrato.

Adif Alta Velocidad ha detallado además que ante peticiones similares analiza si las reclamaciones son correctas, por lo que podría modificar los proyectos, o si los argumentos no son adecuados, caso en el que exigiría la continuación de los trabajos.

Trabaja en un tercer caso que consistiría, si "las discrepancias y desacuerdos entre las partes" continúan, en proceder a la "probable" rescisión de los contratos y a una nueva licitación.

Sin embargo, Adif ha recalcado que no se puede superar el 10 % de incremento presupuestario que solicitó la empresa de las obras de Loja por lo que, en un proceder general, "solo cabe el acuerdo o la rescisión de los contratos".

El Administrador analiza actualmente la solicitud de la UTE para resolver las discrepancias y "posibilitar la inmediata continuación de las obras", ha detallado.

Granada cumplió la semana pasada 500 días sin conexiones ferroviarias por el enquistamiento de las obras de la alta velocidad a su paso por Loja, lo que ha provocado que el alcalde de Granada, Francisco Cuenca (PSOE), apostara ayer por salir a la calle para reclamar una reacción de Fomento.

El PP apuntó que la formación de un Gobierno facilitará desbloquear las obras, por lo que pidió colaboración al PSOE para la investidura de Mariano Rajoy, y abogó por declarar las obras de este tramo de urgencia para acortar plazos.

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