Daimler lanza en China la segunda generación del compacto eléctrico Denza 400

Daimler ha lanzado para el mercado chino, a través de la sociedad conjunta Shenzhen BYD Daimler New Technology (BNDT), la segunda generación del compacto eléctrico Denza 400.

La primera generación del Denza "por y para China" fue puesta a la venta en 2014 y se trató del primer eléctrico fabricado por dicha sociedad de capital de riesgo compartido.

Las ventas totales de este automóvil ascendieron a 3.000 unidades, según Daimler.

El nuevo Denza 400, que se fabrica en la planta china de Shenzhen, ha mejorado la potencia de su batería -ha pasado de 47,5 kWh a 62 kWh, sin aumentar su tamaño- y tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros.

El miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Hubertus Troska, ha señalado que "Daimler seguirá invirtiendo en la investigación y desarrollo de nuevos vehículos de energías eficientes y respetuosas con el medio ambiente".

Además de los vehículos eléctricos, la estrategia de Daimler en China para reducir las emisiones y promover la responsabilidad ambiental incluye una oferta "cada vez mayor" de vehículos híbridos enchufables.

En 2013, Mercedes-Benz se convirtió en el primer fabricante en ofrecer en China al mismo tiempo modelos de gasolina, diésel e híbridos.

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