Denuncian daños ambientales por el AVE en Granada que lleva 500 días sin tren
La plataforma "Ave sí, pero no así" ha denunciado que las obras para que la alta velocidad llegue a Granada[…]
La plataforma "Ave sí, pero no así" ha denunciado que las obras para que la alta velocidad llegue a Granada han ocasionado daños medioambientales en el río Genazar y han censurado el aislamientos ferroviario que sufre la provincia, que mañana cumplirá 500 días sin trenes.
En un comunicado, la plataforma ha lamentado los perjuicios económicos y sociales que ha provocado el aislamiento ferroviario que vive la provincia de Granada y ha recordado que las obras del AVE a Granada a su paso por Loja cortaron hará mañana 500 días el paso de trenes.
Han subrayado además que tanto las molestias como las pérdidas económicas y en desarrollo de la provincia por la paralización del servicio ferroviario responde a una decisión "irresponsable" del Ministerio de Fomento y ADIF.
La plataforma ha denunciado además los "graves daños medioambientales" que han provocado las obras de la alta velocidad en el río Genazar y junto al paso a nivel de Plines, unas consecuencias que han comunicado a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta, al SEPRONA de la Guardia Civil y al Ayuntamiento de Loja.
El Ministerio de Fomento interrumpió el tráfico ferroviario en Loja para avanzar en las obras de la alta velocidad aunque el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, reconoció en junio tras reunirse con el alcalde de Granada, Francisco Cuenca (PSOE) problemas en el tramo.
Detalló entonces que las obras de la alta velocidad entre Granada y Málaga avanzan a buen ritmo salvo en Loja , paralizadas porque la empresa ha planteado a Fomento un modificado y un complemento con un "difícil encaje legal", ya que exige un incremento presupuestario que supera el 10 % del coste de la obra fijado en la normativa sobre contratos públicos.
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