Pymar reduce a "un tema comercial" ausencia barcos con tax-lease en Galicia

El presidente de la sociedad de pequeños y medianos astilleros (Pymar), Álvaro Platero, ha reducido hoy a "un tema comercial" que en Galicia no se hayan construido barcos con el nuevo sistema de bonificaciones fiscales, el conocido como tax-lease.

Tras la presentación del catamarán que el astillero que preside, Gondán, construirá para Nabia, Platero ha recalcado que el tax-lease "está operativo para todo el mundo", y ha añadido que "cuando tienes un barco susceptible" de beneficiarse de esta bonificación, "da igual que seas gallego, asturiano o vasco".

Ha hecho hincapié en que con la nueva herramienta fiscal hay firmados en España 27 barcos, siete de ellos por parte de su astillero.

Sobre la reclamación del presidente del Clúster Naval Gallego (Aclunaga), Marcos Freire, de un mayor peso y representatividad de los astilleros de la comunidad en Pymar, Platero ha señalado que estos ya tienen "un peso fundamental, como siempre".

Por lo demás, ha reivindicado la labor de Pymar en sacar al sector naval del atolladero por el expediente contra el anterior tax-lease abierto por la Comisión de la Competencia, a su entender "una canallada" y "una guerra comercial sucia" por parte de los astilleros holandeses.

Ha abundado en que los astilleros españoles perdieron unos 50 barcos, pero ha añadido: "Afortunadamente, todo esto forma parte del pasado" y ya se vislumbra "el resurgir" de la construcción naval en el país.

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