Las ITV exigen una nueva normativa para controlar las emisiones contaminantes

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha exigido una nueva normativa que permita controlar las emisiones de gases contaminantes de vehículos y, de esta manera, erradicar prácticas ilegales de talleres y fabricantes.

Así lo ha solicitado el presidente de AECA-ITV, Luis Gutiérrez, que ha presentado hoy las XXV Jornadas Nacionales de ITV que se celebran en Toledo desde hoy y hasta el viernes, junto a su homólogo regional en Castilla-La Mancha, Fernando Rodiño, y el secretario general de AECA-ITV, Luis Rivas.

Gutiérrez ha señalado que las ITV están "limitadas" para controlar emisión de gases de escape "bastante nocivos" de los vehículos diesel, que son responsables del "80 % de esas nubes de contaminación" que provocan los vehículos en las ciudades y que, ha afirmado, son responsables del "40 % del total de esos hongos" contaminantes.

"Estamos limitados para medir el grado de opacidad de otro tipo de componentes que no se controlan, como son los famosos NOx (óxidos de nitrógeno) o las micropartículas pm 10 o pm 2,5, responsables de muchas enfermedades respiratorias o cardiovasculares", ha lamentado el presidente de AECA-ITV.

En este sentido, ha reiterado que la normativa tiene que cambiar "hacia la evaluación" en las estaciones ITV de ese tipo de emisiones, que provocan "el empeoramiento de la calidad del aire urbano y de la salud de las personas".

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