El Consorcio de Transportes flexibilizará el uso del bono 10

El consejo de administración del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) ha aprobado hoy las modificaciones presupuestarias oportunas para flexibilizar el denominado bono 10 de forma que pueda ser utilizado por diez usuarios de forma simultánea en lugar de por cinco como hasta ahora.

Además, el consejo ha autorizado la inversión necesaria para sustituir entre este año y el próximo todas las máquinas recargadoras para adaptar así la infraestructura del Consorcio a las nuevas tecnologías y a las configuraciones de los títulos de transporte como podría ser una tarjeta ciudadana apta para distintos usos.

En relación con este asunto, el pasado mes de febrero la consejera de Infraestructuras y presidenta del CTA, Belén Fernández, afirmó que eliminar la caducidad del Bono 10 que deben renovar mensualmente los usuarios si quieren usar los billetes no utilizados, supondría un coste para el Principado de 5,4 millones.

Según afirmó la consejera, dicha medida resultaría "compleja" tanto por el problema tecnológico que plantea reprogramar las máquinas encargadas de recargar los abonos dado que no están preparadas para someterse a ese proceso como por la compensación que exigirían las empresas de transporte integradas en el Consorcio.

Por otra parte, el consejo ha acordado recurrir ante el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) la sentencia del juzgado de lo contencioso-administrativo número 3 de Oviedo que consideraba necesario que el CTA esperase a disponer de un informe municipal para ejercer sus competencias en la fijación de paradas en el nuevo Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA).

Para los servicios jurídicos del CTA resulta de aplicación la sentencia favorable emitida después por otro juzgado que reconocía la competencia del Principado en la fijación de las paradas de los servicios de transporte interurbano en el casco urbano tanto por ser la más reciente como porque entra al fondo del asunto.

Por último, el Consorcio ha autorizado la transmisión de la concesión de la Compañía del Tranvía Eléctrico de Avilés (CTEA) entre Avilés-Llaranes-Candás a favor de la empresa Autos Villa.

El cambio, que no afectará a los servicios ni a los horarios, se hará efectivo cuando Autos Villa aporte los vehículos necesarios para dicha explotación y será anunciado con suficiente antelación a los usuarios.

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