El Congreso aprueba impulsar el transporte ferroviario de mercancías en CyL

El Congreso de los Diputados ha aprobado hoy por amplia mayoría una iniciativa para poner en marcha un plan de impulso del transporte ferroviario de mercancías en Castilla y León, la entrada en funcionamiento de terminales logísticos y la conexión de estas infraestructuras.

Aprobación que ha salido adelante gracias a la unión a la proposición no de ley del PSOE de todos los grupos (PP, Podemos y Ciudadanos, entre ellos), menos el PNV, que se ha abstenido.

Si bien el grupo socialista ha rechazado todas las enmiendas presentadas en la Comisión de Fomento al "no aportar nada nuevo", los demás partidos han optado por apoyar la medida, ya que el objetivo es común: potenciar el transporte ferroviario de mercancías en la comunidad.

El diputado socialista por Segovia, Juan Luis Gordo, defensor de la medida, ha remarcado que la propuesta persigue, principalmente, mejorar no sólo la conexión del territorio, uno de los más extensos de España, sino también reforzar la competitividad de las empresas y el consiguiente crecimiento económico.

Aplicar la proposición no de ley, basada en los planes de infraestructuras en curso, mejoraría la situación económica y logística de municipios como León, Valladolid, Miranda de Ebro o Aranda de Duero, entre otros.

El diputado socialista ha exigido, además, que se firmen protocolos que faciliten la "ejecución material" de terminales logísticos en El Bierzo, Benavente, Arévalo o Zamora.

Todo ello, más el impulso a nodos ferroviarios, daría lugar a una mejora de la capacidad competitiva de las empresas castellanoleoneses, ya que, aparte de otras ventajas, se fortalecería su facilidad para exportar.

En suma, ha dicho Gordo, se trata de potenciar la inversión en una comunidad a la que aquejan dos problemas como la baja densidad demográfica o "el éxodo de la población juvenil".

El PSOE, según sus palabras, siempre ha pretendido dar impulso al transporte de mercancías por ferrocarril en Castilla y León, pero tal idea quedó diluida en cuanto el PP ganó las elecciones pasadas en la comunidad.

Desde el Partido Popular, el diputado por Burgos Jaime Miguel Mateu ha manifestado que la proposición no de ley del grupo socialista no hace más que "reafirmar" la apuesta por infraestructuras del hoy Gobierno en funciones de Mariano Rajoy.

Al tiempo que ha defendido la Estrategia Logística, ha concretado que las inversiones del Ejecutivo han propiciado que Castilla y León sea una de las comunidades que mayor financiación y dotaciones ha recibido por habitante y por peso de la región en el PIB.

El grupo de Podemos, a través del diputado por Burgos Miguel Vila ha abogado por la potenciación del transporte ferroviario, pero no basado sólo en el AVE. También ha planteado la reconstrucción del túnel de Somosierra.

Ciudadanos, por su parte, ha esgrimido que los protocolos que defiende el PSOE cuenten con previos estudios acerca de tráfico-demanda que pueda generar, así como sobre su financiación.EFE

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