Renault invertirá 900 millones en una fábrica de componentes en Marruecos

El grupo de automoción francés Renault va a crear en Marruecos una plataforma mundial de aprovisionamiento de repuestos que requiere de una inversión de 10.000 millones de dirhams (unos 900 millones de euros), según anunció hoy el ministro marroquí de Industria, Mulay Hafid Elalamy.

El anuncio del llamado "ecosistema Renault" fue hecho en presencia del rey Mohamed VI en una ceremonia celebrada en el Palacio Real de Rabat a la que asistió el director de Operaciones de la región Magreb, Oriente Medio e India del grupo Renault, Bernard Cambier.

Esta gran fábrica de piezas de repuestos y componentes del automóvil generará un volumen de negocio adicional de 20.000 millones de dirhams (unos 1.900 millones de euros) al año, lo que supondrá triplicar el volumen de suministros que Renault tiene actualmente en Marruecos.

Asimismo permitirá crear 50.000 nuevos empleos y triplicar así los que Renault ha generado en sus plantas de montaje de Casablanca, y principalmente la de Tánger, donde se ensambla una gran parte de los Dacia (la marca barata de Renault) exportados después a Europa y África.

El ministro destacó que el futuro proyecto (para el que no se detallaron fechas ni la localización exacta) permitirá a Marruecos alcanzar una tasa de integración local (porcentaje del automóvil producido localmente) del 65 %, algo requerido por otros operadores del automóvil o la aeronáutica para instalarse en el país magrebí.

El directivo de Renault dijo, por su parte, que la estrategia de desarrollo de su grupo pasa por "la dinámica del mercado marroquí y el crecimiento de la exportación, así como el desarrollo de la base ibérica, con sus fábricas de Renault y Nissan que producen vehículos con éxito".

Los dos gigantes franceses del automóvil, Renault y Peugeot, parecen apostar decididamente por Marruecos como base de operaciones: Renault, con su fábrica de Tánger y la nueva plataforma; Peugeot, con otra gran planta anunciada en junio de 2015 en la región de Kenitra (norte de Rabat), que requerirá una inversión de 560 millones de euros.