Tráfico incrementó en 2015 las multas por velocidad en un 55,2% en La Rioja
La Dirección General de Tráfico incremento en 2015 un 55,2 por ciento las multas por exceso de velocidad, según un[…]
La Dirección General de Tráfico
incremento en 2015 un 55,2 por ciento las multas por exceso de
velocidad, según un estudio realizado por la organización de defensa
de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
En el conjunto nacional, el incremento fue del 33,7 %, al
acumular 3.286.799 infracciones por este motivo.
La mayoría de estas denuncias, a través de los cerca de 1.200
radares desplegados por la DGT (el estudio no contempla la red de
radares del País Vasco y Cataluña), se produjeron en autopistas
libres y autovías, con 1.730.716 denuncias (52,6 %), mientras en las
autopistas de peaje se formularon 217.056 denuncias (6,6 %).
Por Comunidades Autónomas, el informe de AEA revela que los
radares que más denuncias contabilizaron fueron los de Andalucía,
con 685.134 denuncias; Galicia, con 410.248 y Madrid, con 383.490.
Por el contrario, los de La Rioja (32.867), Canarias (40.819) y
Cantabria (58.870) fueron los menos activos, según los datos del
estudio.
La organización de defensa del automovilista destaca en el
informe que durante 2015 las denuncias por exceso de velocidad
aumentaron respecto de las formuladas el año anterior en todas las
comunidades, excepto en Canarias y la Comunidad Valenciana, llegando
casi a triplicarse en Cantabria (58.870 frente a 19.766).
También se han detectado importantes incrementos de denuncias en
Asturias (151,4 %), Murcia (137,5 %), Galicia (83 %), Navarra (79,8
%), La Rioja (55,2 %) y Madrid (52,8 %).
Ante el importante número de denuncias formuladas por exceso de
velocidad, la ubicación mayoritaria de los radares en autopistas y
autovías y la repetición de los radares más activos, AEA considera
que la DGT debe replantearse su política de radares, ya que no se
está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni
los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de
recaudación.
Como es habitual en los análisis de esta organización, se
identifican nuevamente los 25 radares de la DGT más activos, en el
que se puede observar que de los 25 radares que más multaron en
2015, diez ya aparecían el año anterior, de los cuales ocho han
aumentado de forma considerable su actividad.
Los radares que más multan, según Automovilistas Europeos
Asociados (AEA), son los siguientes:
PROVINCIA VÍA KM. DENUNCIAS 2015 DENUNCIAS 204
-----------------------------------------------------------------
MADRID A-6 18,2 68.616 61.343
MÁLAGA A-45 128,7 58.493 37.864
MADRID AP-6 49,2 49.708 37.098
PONTEVEDRA A-55 9,2 49.314 S/D
CIUDAD REAL A-4 230,8 44.840 16.313
MÁLAGA A-7 246 44.404 8.661
VALENCIA AP-7 478,1 39.905 55.158
NAVARRA A-15 127,6 36.676 16.127
MADRID A-5 12,5 35.413 S/D
BURGOS A-1 194,2 30.480 10.160
MÁLAGA MA-20 10,4 28.998 S/D
MÁLAGA A-7 205,2 27.522 13.564
MÁLAGA A-7 200,1 26.721 6.335
CUENCA A-3 156,5 25.530 28.705
A CORUÑA N-634 695,2 25.072 14.275
HUESCA N-240 202 24.240 7.079
MURCIA RM-19 17,7 23.108 3.111
SEVILLA SE-30 11,9 23.012 5.088
MADRID A-2 15 22.600 9.122
PONTEVEDRA A-55 11,7 22.377 27
MURCIA A-7 635,9 21.054 1
CUENCA A-3 135,9 20.550 2
ZAMORA A-52 99,4 20.370 17.137
SEVILLA SE-30 9,9 20.345 4.532
SEVILLA A-66 795,5 20.244 18.313
FEE
fam/pmg
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