Ruedas, frenos y amortiguadores, el triángulo más importante para un vehículo

El "triángulo" más importante y que, por tanto, hay que tener más en cuenta para la seguridad de un vehículo está compuesto por los neumáticos, los frenos y los amortiguadores.

Según un estudio del Centro de Desarrollo en Innovación (CDI) de la cadena de talleres Confortauto, del buen estado y correcto mantenimiento de esos tres elementos depende una conducción segura.

El centro ha analizado las revisiones que ha efectuado a 875 vehículos para comprobar la situación en la que habitualmente está el que denomina "El triángulo más importante".

En el caso de los amortiguadores el 68 % de ellos estaba en buen estado, el 25 % regular (conviene revisar) y el 7 % en peligro de cambio urgente.

Al respecto, Confortauto recuerda que la función de los amortiguadores es fijar el vehículo al asfalto, por lo que en mal estado dificultan la estabilidad y el control de éste.

Lo apropiado es revisarlos cada 20.000 kilómetros y cambiarlos entre los 65.000 y los 90.000 kilómetros.

En los frenos, los discos estaban bien en el 76 % de los vehículos, regular en el 21 % y mal en el 6 %; mientras que el 71 % de las pastillas no precisaban intervención alguna, el 23 % había que revisarlas con más atención y el 6 % sustituirlas.

En malas condiciones se aumenta la distancia de frenado, por lo que los expertos recomiendan cambiar las pastillas a los 60.000 kilómetros y los discos a los 80.000 kilómetros, mientras que el líquido de frenos hay que renovarlo cada dos años.

En el estudio de Conforauto también se destaca que el 21 % de los neumáticos comprobados eran aptos, que el 42 % convenía cambiarlos y que el 37 % eran un peligro porque son el único punto de contacto con la carretera.

Si están muy desgastados pierden hasta un 80 % de adherencia en mojado con el riesgo de sufrir aquaplanning.

La fuente también advierte de que con la presión baja aumenta el riesgo de reventón un 30 %, el consumo de combustible y se reduce su vida útil en un 20 %.

Asimismo, subraya que hay que cambiarlos cuando la profundidad de su dibujo sea menor de 3 milímetros o cuando presenten bollos o cortes.

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