El C-HR, la nueva propuesta híbrida de Toyota en el segmento crossover

El C-HR es la nueva propuesta híbrida de Toyota en el segmento de los crossover, en el que quiere transmitir una imagen "actual y rompedora".

El vehículo se puede contemplar estos días en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza), que mañana abre sus puertas al público hasta el próximo día 13 de este mes.

El nuevo CH-R ha sido desarrollado en base a la Nueva Arquitectura Global de Toyota -Toyota New Global Architecture (TNGA)-, igual que el nuevo Prius, recientemente presentado en Europa.

La marca ha destacado que el C-HR es un vehículo tecnológicamente "avanzado" gracias al nuevo sistema híbrido Full Hybrid de Toyota, que le proporciona una potencia conjunta de 122 CV,.

El vehículo, al que le han homologado unas emisiones inferiores a 90 g/km de CO2, contará con Toyota Safety Sense, el conjunto de dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción que el fabricante está implantando en muchos de sus modelos.

El nuevo crossover se fabricará en Sakarya (Turquía) y su sistema híbrido en la planta de motores en Deeside (Gales, Escocia).

Junto al C-HR, la marca japonesa exhibe en la cita ginebrina el monovolumen Proace Verso, que ofrece tres versiones de carrocería -Compacto, Medio y Largo- y tiene una gama de motores diesel, cinco en total, de 1.6 y 2.0 litros y de 95 a 180 CV.

Con capacidad para hasta 9 ocupantes, cuenta con elementos como asientos deslizantes sobre raíles, la posibilidad de apertura independiente de la luneta posterior para facilitar la carga y descarga del maletero sin necesidad de abrir todo el portón y puertas laterales automáticas de accionamiento con el pie o techo panorámico.

Al igual que el C-HR, el Proace Verso le servirá a Toyota para expandir su presencia en un nuevo segmento del mercado.

El pick-up Hilux ha hecho su debut europeo en Ginebra con un diseño totalmente renovado, con un bastidor portante mejorado y con un motor 2.4 D-4D más eficiente.

.