La Xunta analiza con responsables de Indra e Inaer el proyecto de Lugo

El consejero de Economía de Galicia, Francisco Conde, ha analizado hoy en Santiago, con el director general de Defensa y Seguridad de Indra, José Manuel Pérez Pujazón Arzá y con el director de I D de Inaer España, José Luis Saiz Díaz el proyecto de crear un polo industrial y tecnológico en el aeródromo de Rozas (Lugo) sobre aeronaves no tripuladas.

Estas empresas resultaron adjudicatarias del concurso público hecho por la Xunta por 40 millones de euros para desarrollar este proyecto en el que las dos compañías se han comprometido a invertir unos 75 millones de euros.

El contrato, según han revelado hoy, se firmará a lo largo del mes de abril.

El director general de Defensa y Seguridad de Indra, José Manuel Pérez Pujazón Arzá, ha explicado antes de participar en la reunión que esta visita constituye una "toma de contacto" para exponer a la Xunta los "planes de implantación en Rozas", en un proyecto del que espera "mucho" y que es "una gran apuesta".

Ha incidido en que destinar vehículos no tripulados a vigilancia y control del patrimonio histórico, medioambiental o a la lucha contra incendios "tiene mucho futuro" y ha asegurado que "cuando se regule debidamente la autorización para que vuelen libremente en el espacio aéreo, el futuro está ahí".

Ha confirmado el compromiso de trasladar a Rozas la actividad de las aeronaves no tripuladas de la compañía porque "no tiene sentido repartirlo" en diferentes localizaciones y ha añadido: "Si del avión no tripulado pesado, el Targus, conseguimos vender doce unidades, montaremos una planta de ensamblaje en Rozas".

De hecho, ha insistido, el primer hangar que se construirá en Rozas "está dimensionado para poder acometer esa tarea".

Ha destacado que en principio su proyecto generará 108 empleos directos y unos 80 subcontratados, lo que "no quiere decir que no se generen más", ya que la experiencia de la empresa es que "cuando hay 200 empleos directos se generan como mínimo otros 400 en el tejido industrial" auxiliar.

El director de I D de Inaer España, José Luis Saiz Díaz, ha incidido en que el contrato se firmará en abril y que de momento están en la fase previa para "estudiar los detalles" con la Xunta.

Ha indicado que su proyecto y el de Indra son "muy similares" y ha señalado que los puestos de trabajo que se crearán serán "sobre 150 y 200" entre su empresa, los centros de investigación y las empresas colaboradoras.

El responsable de Inaer ha insistido en que la empresa está "muy satisfecha" con este proyecto en este sector "tan novedoso" de los vehículos no tripulados que constituye una oportunidad "de futuro".

Por su parte, el conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Francisco Conde, ha destacado que se trata de la primera reunión con las empresas adjudicatarias del concurso "para comenzar a trabajar en el desarrollo del polo industrial tecnológico en Rozas".

"Vamos a concretar el contrato con Indra e Inaer, que recogerá los compromisos de las empresas y el calendario específico del desarrollo de actuaciones", hasta el año 2020, cuando se prevé que este polo esté totalmente concluido y en funcionamiento pleno.

"El objetivo de esta fase es firmar el contrato a lo largo de abril y después iniciar de forma inmediata las actuaciones comprometidas: el hangar, los centros tecnológicos, las unidades de formación, el establecimiento de diferentes empresas que llevarán adelante los compromisos de innovación e investigación y de fabricación y comercialización de productos", ha concluido.