Marca suiza Rinspeed presenta el deportivo autónomo Etos en Salón de Ginebra
El fabricante suizo de automóviles Rinspeed exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra, del 3 al 13 de marzo[…]
El fabricante suizo de automóviles Rinspeed exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra, del 3 al 13 de marzo próximo, el deportivo autónomo Etos, que ha tomado como base al i8 de BMW.
El vehículo lleva un volante ZF TRW que se repliega en el salpicadero cuando el conductor deja de estar al mando y el automóvil pasa a encargarse de la dirección del vehículo.
Esta operación deja un gran espacio libre a conductor y acompañante para que puedan leer o trabajar a bordo mientras que el coche va de forma autónoma.
El conductor y el acompañante tienen sendas pantallas digitales curvas de 21,5 pulgadas, que se pueden ajustar individualmente para proporcionar una mejor vista de los contenidos.
Un sistema de conectividad diseñado por la marca Harman, como si fuera un asistente personal, se anticipa a los deseos del pasaje y proporciona conectividad y entretenimiento, así como información sobre rutas, lugares de interés turístico, dónde recargar el coche, aparcamientos.
Esto se consigue según se van haciendo kilómetros y el sistema va conociendo las preferencias del conductor, según Rinspeed.
Ocho cámaras HD permiten al propietario del vehículo conocer qué es lo que sucede fuera de su deportivo, con lo que no le hacen falta los espejos retrovisores.
La imagen panorámica que ofrecen las ocho cámaras es de 180 grados y se eliminan los puntos ciegos. En las maniobras de aparcamiento se conecta la función "Curb-View" que ofrece una visión directa de las ruedas delanteras, lo que ayuda a prevenir golpes contra bordillos u otros obstáculos.
El Rinspeed Etos equipa el asistente de seguridad "E-Horizon" que puede avisar de conductores suicidas y de los semáforos y su cadencia.
Realiza un seguimiento constante de los movimientos de los ojos del conductor, con lo que sabe lo que éste ha visto y lo que no para poder así adelantarse a situaciones de peligro.
Otra de las innovaciones más destacadas del Etos es un dron no tripulado, que puede ser lanzado desde una plataforma que hay en la parte trasera del vehículo.
Al tener 12.000 leds que se pueden controlar de forma individual, el dron se puede transformar en un soporte publicitario, en una pista de baile visual o utilizarse para grabar al coche en movimiento y emitirlo en directo.
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