Arranca el proceso para "ofrecer un plan mejor" y obtener segundo modelo VW
La dirección y el comité de empresa de Volkswagen Navarra han valorado hoy en una reunión la propuesta de la[…]
La dirección y el comité de empresa de Volkswagen Navarra han valorado hoy en una reunión la propuesta de la dirección general de presentar en tres semanas un plan para fabricar un segundo modelo en Landaben, lo que requiere un acuerdo para ofrecer "un plan mejor" que los competidores directos.
En la reunión, una primera toma de contacto a la que seguirá otro encuentro el jueves "entrando ya al núcleo" de la negociación, la dirección de la planta Navarra ha confirmado lo "muy positiva noticia" conocida ayer, según ha trasladado en una nota el sindicato UGT, que ostenta la presidencia del comité de empresa.
Aseguran que desde la dirección se ha resaltado "lo importante que sería que un segundo modelo se fabricara en VW Navarra" y han calificado la posibilidad como "histórica" tras señalar que "hoy la opción está más cerca que nunca".
Para la dirección, la fabricación de dos modelos -uno el Polo- en la planta de Pamplona traería "beneficios innumerables", según traslada el sindicato, que explica que "aumentaría la producción para paliar los vaivenes del mercado, se generaría más empleo y se materializarían inversiones más continuas para abordar la fabricación de sendos modelos, sin contar los beneficios que también trae para el tejido industrial y para Navarra".
En cualquier caso, se ha destacado que VW Navarra seguirá siendo "la fábrica líder del Polo".
El sindicato UGT define este momento como "ilusionante e histórico", aunque advierte de que "falta poner los detalles", tanto técnicos como de contenido, para "entrar en materia", y de que la fabricación de otro modelo garantiza el futuro para los próximos 15 años.
Subraya además que en la negociación se debe abordar tanto la necesidad de empleo fijo como la de rejuvenecimiento de la plantilla, "ambas necesarias" en este proceso, cuya culminación con un acuerdo satisfactoria para las partes afectará tanto a VW Navarra como al tejido industrial de la comunidad.