Clase E 220 d estrenará motor de cuatro cilindros completamente de aluminio

El primer motor diesel de cuatro cilindros completamente de aluminio de Mercedes-Benz celebrará su estreno mundial en el nuevo Clase E 220 d en la primavera de 2016.

La automovilística alemana ha destacado en un comunicado que la nueva familia de motores son más económicos, más potentes, más ligeros y más compactos.

Para Mercedes-Benz, el motor diesel es "indispensable" en camiones y coches "para reducir aún más las emisiones de CO2 en el tráfico".

La marca ha subrayado que desde 1995, en su hoja de ruta hacia la movilidad sostenible, el consumo promedio de la flota de vehículos de pasajeros se ha reducido casi a la mitad, pasando de 9,2 l / 100 km (230 g de CO2/km) a 5 l / 100 km (125 g de CO2/km).

En la actualidad, Mercedes-Benz cuenta con 68 modelos que emiten menos de 120 g/km y 108 con la etiqueta de eficiencia energética A o A.

El fabricante ha destacado que esta familia de motores tendrá una amplia aplicación en toda su gama de coches y furgonetas.

También ha resaltado que otro de los objetivos de la nueva generación de motores es reducir el número de variantes en la medida de lo posible, ya que las dimensiones compactas del motor permiten una mayor flexibilidad en la adaptación a diferentes modelos.

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