El metro de Sevilla incrementó casi un 3 % el número de viajeros en 2015
La línea 1 del metro de Sevilla ha registrado un incremento del 2,96 % en 2015 con respecto al año[…]
La línea 1 del metro de Sevilla ha registrado un incremento del 2,96 % en 2015 con respecto al año anterior y superó los 14,8 millones de pasajeros, ha informado en un comunicado la Consejería de Fomento y Vivienda.
Esta cifra coloca al metropolitano como el suburbano español que experimentó un mayor crecimiento en términos relativos, puesto que, según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadísticas, el aumento medio de los metros españoles se sitúa en el 1,7 % entre enero y noviembre de 2015 frente al mismo periodo de 2014.
La Línea 1 del metro de Sevilla obtiene así el mejor dato de demanda de usuarios en sus seis ejercicios de explotación comercial, superado por el registro del año 2011, cuando se transportaron 14,96 millones de usuarios.
Desde su puesta en servicio, el 2 de abril de 2009, este transporte público adscrito a la Consejería de Fomento y Vivienda ha acumulado un total de 93,07 millones de usuarios.
El promedio anual de viajeros diarios también ha crecido hasta alcanzar los 40.764 usuarios.
El mayor crecimiento se produjo los viernes y vísperas de festivos, con 52.567 viajeros/día, un 8,64 % más que el año 2014.
También destaca el incremento de los usuarios los fines de semana, un 9,22 % los sábados y un 4,17 % los domingos.
El día con mayor afluencia de usuarios durante el pasado año fue el jueves 21 de abril, coincidiendo con el ecuador de la Feria de Abril, cuando el metro de Sevilla transportó un total de 128.718 viajeros.
Igualmente, abril fue el mes con mayor volumen de desplazamientos, ya que contó con la celebración del final de la Semana Santa y de la semana de Feria, fechas en las que se establecen los dispositivos especiales en los que el suburbano arroja un total de 1,27 millones de pasajeros.
La distribución de la demanda por estaciones y trayectos apenas varió durante 2015, ya que la Estación Puerta Jerez, la más céntrica del trazado a su paso por la capital, registró 2,03 millones de pasajeros, equivalentes al 13,44 % de la demanda total de la línea; seguida de San Bernardo, principal intercambiador de transportes (cercanías-metro-tranvía urbano y autobuses urbanos y metropolitanos), con 1,21 millones de viajeros.
La tercera estación por demanda fue Nervión, con 1,21 millones de usuarios, que se favorece del atractivo comercial de su entorno y de la celebración de los partidos de fútbol en el Estadio Sánchez Pizjuán.
En cuanto a los trayectos más habituales, se mantienen entre los principales itinerarios el que conecta Ciudad Expo y Puerta Jerez, así como Plaza de Cuba con San Bernardo, San Juan Alto, en San Juan de Aznalfarache, y Puerta Jerez.
Olivar de Quintos es la de mayor crecimiento interanual, con una subida del 9,4%, si bien San Juan Alto, Puerta Jerez y Nervión también registraron una elevada tasa de incremento frente a 2014, con aumentos del 5,5% y 4,8% las dos últimas.EFE
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