La huelga del metro obliga a cerrar 40 accesos para prevenir aglomeraciones

La huelga de trabajadores del Metro de Barcelona ha obligado a Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) a cerrar unos 40 accesos de la ciudad para prevenir aglomeraciones en los andenes y a regular puntualmente la entrada en algunas estaciones para evitar situaciones de peligro.

Hasta el momento, la huelga, que afecta a la franja horaria entre las 10:00 y las 15:00 horas, no ha provocado incidencias, según ha informado TMB.

A primera hora, a partir de las 09:30 horas, el Metro ha cerrado 40 accesos de estaciones para facilitar la gestión del pasaje en los accesos abiertos, aunque todas las estaciones continúan abiertas.

En los momentos de más concentración de viajeros, se ha optado también por regular de manera puntual la entrada en los accesos abiertos cerrándolos por unos instantes para evitar aglomeraciones que fueran peligrosas en los andenes, como ha sido el caso de la estación de Sagrada Familia.

Respecto al servicio, la retirada de trenes se ha llevado a cabo de manera escalonada a partir de las 10:00 horas hasta alcanzar el nivel marcado por los servicios mínimos, que son del 20 %, equivalente a intervalos en el paso de un convoy de 20 minutos o más en la mayoría de las líneas.

La red de Metro suele registrar entre las 10:00 y las 15:00 horas unas 340.000 entradas de usuarios, un volumen de pasajeros que TMB advierte de que no será posible absorber, por lo que insiste en usar otros medios de transporte y evitar los desplazamientos durante la huelga.

El paro se ha convocado a causa de un conflicto laboral en el que los trabajadores denuncian el bloqueo en la negociación del convenio colectivo y reclaman una mejora de las condiciones laborales.

En un comunicado, CCOO ha denunciado hoy que la dirección del Metro han incrementado sus sueldos y primas por objetivos en un 14,27 %, "mientras que a los trabajadores nos precarizan cada vez más nuestras condiciones laborales y salariales después de cuatro años de congelación".

TMB ha rechazado, en otro comunicado, que sea esa la evolución salarial del personal de la empresa y que el coste medio unitario del personal de convenio de Metro se ha incrementado, durante el período 2011-2014, un 3,42 % mientras que el coste medio unitario del personal fuera de convenio lo ha hecho en un 0,5 %.

La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de TMB, Mercè Vidal, ha aceptado reunirse hoy con representantes sindicales del metro para tratar sobre sus reivindicaciones, según han informado fuentes de los sindicatos.

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