CSIF: accidentes 'in itinere' de sanitarios suben un 15 % por los recortes

El personal sanitario ha sufrido 48.000 accidentes 'in itinere' (en el camino al trabajo y viceversa) en los últimos cinco años, lo que supone un incremento de más del 15 por ciento entre 2011 y 2015, según un análisis de CSIF, que lo achaca a los recortes en plantilla y a la movilidad geográfica.

El informe, elaborado por este sindicato a partir de datos del Ministerio de Empleo y presentado hoy, señala que durante el pasado año se produjeron un total de 10.340 accidentes en los desplazamientos hacia o desde el lugar de trabajo (una media de 28 siniestros al día), ha informado en un comunicado.

Las cifras ponen de manifiesto que cada dos días se produce un accidente grave (751 a lo largo de los últimos cinco años) 'in itinere', lo que sitúa a este sector como el segundo con más siniestralidad en España, después del comercio al por mayor y al por menor.

El informe señala que la crisis, los recortes de personal y los límites establecidos en la tasa de reposición, han supuesto "un aumento brutal de la presión asistencial, doblando turnos, sin respetar descansos, asumiendo otras funciones y alargando los horarios, con el consiguiente cansancio y falta de atención para una conducción correcta".

Asimismo, según CSIF, "se abusa de la movilidad geográfica, lo que incrementa el riesgo de la siniestralidad", unido a circunstancias como "el descuido o la dejadez en el cuidado del vehículo tanto personal como de la propia administración".

Respecto a los accidentes en misión, es decir, aquellos que se suceden durante los desplazamientos obligados por el trabajo, el estudio indica que "los recortes han propiciado que no se dote a los profesionales en la gran mayoría de los casos de los vehículos, vestimenta e instrumentos adecuados".

A ello hay que sumar "los riesgos intrínsecos de los desplazamientos, especialmente en el ámbito rural".

El Servicio Nacional de Salud no asume el gasto extra que generan estos desplazamientos para el trabajador (uso y mantenimiento del vehículo, gasolina, etc.), lo que conlleva una pérdida económica para el empleado que utiliza su propio vehículo para los traslados a otros centros sanitarios durante su jornada y en los avisos domiciliarios, señala.

El envejecimiento de la plantilla, según este sindicato, es "otro factor relevante" en seguridad vial, ya que influye en la capacidad de conducción.

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