Riad, Singapur y Dubái lideran la nueva era de la aviación global con tres megaproyectos aeroportuarios
Tres megaobras que redefinirán el futuro de la aviación y el mapa global del turismo
En un momento decisivo para la expansión del transporte aéreo y del turismo internacional, tres proyectos de gran escala emergen como claves para transformar la conectividad global: el futuro Aeropuerto Internacional Rey Salman en Riad, el ambicioso desarrollo del Aeropuerto Internacional de Singapur, y la imponente expansión del Aeropuerto Internacional Dubai World Central. Juntos, estos proyectos posicionan a Oriente Medio y Asia como centros neurálgicos de la aviación del siglo XXI.
En Arabia Saudí, Aeropuerto Internacional Rey Salman apunta a comenzar operaciones en 2029 con una nueva terminal capaz de gestionar 40 millones de pasajeros al año. Este aeropuerto forma parte de una estrategia mayor para convertir Riad en un verdadero hub global, con aspiraciones que permitan catapultar el volumen de viajeros a cifras históricas. Con infraestructura moderna, múltiples pistas y un enfoque integral que incluye hoteles, servicios complementarios y un diseño urbano planificado, este aeropuerto representa un paso más hacia la elevación del país como destino tanto para turismo como negocios.
En Singapur, el Aeropuerto Internacional Changi consolida su liderazgo con la construcción de la Terminal 5, parte del proyecto “Changi East”, que comenzó sus obras este año y espera inaugurarse a mediados de la década de 2030. Esta expansión añadirá una capacidad significativa al hub asiático, reforzando su papel como puerta de entrada estratégica entre Occidente, Oceanía y el resto de Asia. Con zonas logísticas, nuevas pistas, instalaciones optimizadas y un firme compromiso con la eficiencia operativa, Changi se prepara para absorber el aumento de tráfico aéreo esperado en las próximas décadas y para ofrecer una experiencia de viaje moderna, fluida y competitiva, consolidando su atractivo turístico y de conectividad global.
Por su parte, en Emiratos Árabes Unidos, wl Aeropuerto Internacional Dubai World Central se perfila como uno de los proyectos aeroportuarios más ambiciosos. El plan aprobado en 2024 busca convertir este aeropuerto en uno de los más grandes del mundo, con una capacidad futura para 260 millones de pasajeros al año. El desarrollo y ampliación contempla cinco pistas, alrededor de 400 puertas de embarque, múltiples terminales y una superficie cercana a los 70 km². En su primera fase, la capacidad estimada alcanzará los 150 millones de pasajeros.
Estos tres proyectos —Rey Salman, Changi y Dubai World Central— representan más que inversiones en infraestructura: son apuestas estratégicas por un futuro donde la movilidad global, el turismo internacional y el comercio convergen. Sus efectos esperados trascienden los aeropuertos: provocarán un aumento sostenible de rutas aéreas, estimularán la llegada de millones de turistas, impulsarán el comercio internacional y abrirán nuevas oportunidades económicas en sectores como hotelería, transporte, logística y servicios. Además, contribuirán a redefinir los estándares de la experiencia del pasajero, con instalaciones modernas, eficiencia operativa, conectividad internacional y sensibilidad medioambiental.
