Los errores más frecuentes en las rotondas

Aunque en teoría las rotondas están diseñadas para facilitar la fludez del tráfico, en numerosas ocasiones son fuente de conflictos y de accidentes, ya qye un alto porcentaje de conductores desconoce su uso correcto.

El 75% de los conductores no sabe con exactitud el uso que tiene cada uno de los carriles. El 68% de los conductores conduce por un carril inadecuado perjudicando la fluidez del tráfico, principalmente al utilizar el carril de la derecha cuando se quiere realizar la salida por la izquierda o realizar un cambio de sentido. A esto se suma que cuando la calle tiene dos carriles el 65% de los vehículos no se posiciona en el carril adecuado. Es decir, si vamos a salir por la derecha debemos posicionarnos en el carril de la derecha, y si vamos a salir por la izquierda debemos posicionarnos en el de la izquierda, siempre que el tráfico lo permita. En ambos casos debemos incorporarnos al carril exterior e ir pasando progresivamente al interior si fuese necesario.

Según el el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, el 45% de los conductores usa el carril interior y sale desde este. Esta es una de las maniobras más peligrosa y la que conlleva más accidentes leves y pequeños alcances en una rotonda.

Además cerca del 60% usa el intermitente mal cuando circula por una glorieta. Más de la mitad de los conductores no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda y el 30% de ellos suele poner el intermitente a la izquierda para avisar que siguen recto o que no sale por la siguiente salida sin cambiar al carril central, y cambia inmediatamente el intermitente cuando va a salir.

Finalmente, el 15% de los conductores circula recto en una rotonda cruzando carriles. Este es el error al que se debe la mayoría de los accidentes graves y que conlleva más fallecidos. Además, esta imprudencia va unida a una velocidad alta e inadecuada en estas intersecciones y a no realizar el ceda el paso a los vehículos que están en la plaza giratoria.

Más información