Ventas mundiales de Skoda caen un 16 % en septiembre, hasta 94.800 vehículos

Las ventas mundiales de Skoda han caído un 16 % en septiembre respecto al mismo periodo del año anterior, hasta los 94.800 vehículos, mientras que han aumentado un 7,8 % en el acumulado del año, hasta alcanzar las 939.100 unidades.

En un comunicado, Skoda ha explicado hoy que la bajada en las entregas en el noveno mes del año se ha debido a la caída de las ventas en los mercados europeos por la entrada en vigor de la nueva normativa de homologación de emisiones y consumos WLTP.

Ha señalado que algunas variantes de motores no están disponibles temporalmente, dependiendo de las especificaciones individuales del modelo, pero están "trabajando duro" en la homologación de todas las versiones y se están haciendo "buenos progresos".

Por regiones, en Europa occidental Skoda ha matriculado 371.900 vehículos en los primeros nueve meses del año, lo que supone un incremento del 1,7 % respecto al mismo periodo de 2017; en septiembre ha comercializado 32.600 unidades, un 32,8 % menos en tasa interanual.

Las ventas en septiembre cayeron en Alemania (un 37,4 %, 11.100 vehículos), en el Reino Unido (un 32,7 %, 7.500), en Francia (un 33,8 %, 2.000), en Italia (un 12,3 %, 1.900), en España (un 18 %, 1.500), en Bélgica (un 8,7 %, 1.500), en Suiza (un 32,5 % y 1.200 ), y en Países Bajos (un 49,3 %, 900 unidades).

En Europa Central, la marca ha incrementado sus entregas entre enero y septiembre un 3,3 %, hasta los 160.800 vehículos, mientras que el mes pasado sus ventas han bajado un 6,3 % (15.300 unidades).

En la República Checa, Skoda ha matriculado 6.800 vehículos en septiembre, un 13,1 % menos en tasa interanual; mientras que en Polonia sus ventas han aumentado un 6,6 %, hasta los 5.300 automóviles.

En Rusia, las entregas en los tres primeros trimestres han crecido un 28,2 % (57.500 unidades); y han aumentado un 34,3 % en septiembre (7.800).

En Europa del Este, excluyendo Rusia, Skoda ha aumentado un 12,1 % sus entregas en los primeros nueve meses del año, hasta los 33.600 vehículos; sin embargo, en septiembre sus entregas han caído un 17,3 % en tasa interanual (3.600).

En China, la marca ha comercializado 250.200 vehículos entre enero y septiembre, lo que representa un incremento del 17,7 %; y en el noveno mes del año ha vendido 30.600 unidades, con lo que ha alcanzado el mismo nivel del año pasado, ha detallado la marca.

En el acumulado del año, sus entregas en India han aumentado un 2,1 % (12.600 unidades); mientras que el mes pasado han disminuido un 9,3 % (1.400).

Por modelos, el más vendido ha sido el Octavia, tanto en septiembre como en el acumulado (29.600 y 297.400, respectivamente), aunque las entregas han disminuido un 1,6 % de enero a septiembre y un 21 % el pasado mes en tasa interanual.

En los primeros nueve meses del año, al Octavia le sigue el Fabia (148.400 y un 5,2 % menos), el Rapid (145.900 y un 4,3 % menos), el Kodiaq (110.000 y un 78,6 % más), el Superb (103.600 y un 7,3 % menos), el Karoq (79.900), el Citigo (solo para el mercado europeo, 30.200 unidades, un 8,7 % más), el Yeti (12.900 y un 77,9 % menos) y el Kamiq (vendido solo en China, 10.700).

En septiembre, al Octavia también le sigue el Rapid (15.200 y 20,3 % menos); el Fabia (13.500 y un 29,5 % menos) y Superb (9.900 y un 28,6 % menos), el Karoq (10.300), el Yeti (100 y un 98,4 % menos); el Kodiaq (9.100 y un 31,7 % menos), el Kamiq (4.500) y el Citigo (2.700 y un 31,6 % menos).

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