Renault incorpora al mercado el Talisman Sport Tourer desde 25.400 euros

La automovilística francesa Renault ha
incorporado al mercado español el Talismán Sport Tourer con un
precio de partida de 25.400 euros (sin descuentos, ni Plan PIVE o
financiación).

La marca prevé que más del 20 % de las ventas de Talisman en un
año sean de la versión familiar Sport Tourer, que tiene unas
dimensiones similares a las de la berlina lanzada en julio de 2015:
4,86 metros de largo (1 centímetro más), 1,87 metros de ancho y una
altura de 1,46 metros.

En su presentación en Oviedo, la marca ha resaltado que este es
el familiar más grande de su historia, y ha puesto como ejemplo en
este sentido que la distancia entre ejes es de 2,81 metros, con lo
que se gana más espacio para los ocupantes y el equipaje. El ancho
de vías, que es de 1,61 metros, asienta visualmente la presencia del
vehículo.

En el diseño del vehículo ha tenido mucho que ver el director de
Diseño Industrial de la marca, Laurens van den Acker, que se
incorporó a Renault en 2009 y que ha dado un nuevo rumbo a la firma
en este campo.

El 'break' incorpora en la delantera el rombo vertical, que cobra
mucho protagonismo sobre una calandra cromada. También sobresalen el
largo capó y sus nervaduras, que otorgan fuerza a la parte
delantera.

Las luces de día de LED en forma de C descienden hasta el
paragolpes y dibujan una original firma luminosa. Los faros LED Pure
Vision (cruce y carretera) dan una iluminación natural y una visión
nocturna mejorada con respecto a unos halógenos, ha señalado la
marca.

Los flancos laterales están esculpidos con una incrustación
cromada en la parte delantera y, en el techo, las barras de aluminio
pulido destacan la línea, prolongada por un largo alerón.

Renault también ha puesto de relieve que los pasos de rueda,
"bien marcados", sugieren robustez y cualidades de rutero.

La trasera es ancha y robusta y sus luces están encendidas
permanentemente con guías luminosas con profundidad visual 3D.

En cuanto al maletero, tiene una capacidad de 572 litros, que se
puede ampliar hasta los 1.700 litros cuando se abate la bandeja
trasera. Su acceso se ha mejorado especialmente gracias a la altura
del umbral de carga de 571 milímetros y a la apertura de 1.075
milímetros.

El portón cuenta con sistema de apertura manos libres que se
activa con un movimiento del pie debajo del paragolpes. A esto hay
que sumar el cierre motorizado.

La banqueta trasera, con la modularidad Easy Break, permite un
abatido sencillo desde el propio maletero mediante dos palancas.

Respecto a los asientos, los delanteros ofrecen opciones como
masajes, calefacción o ventilación.

En materia de conectividad, la pantalla denominada por el
fabricante como R-Link 2 es el centro de control del coche.

Desde el segundo nivel de acabado, el familiar equipa una
pantalla en formato horizontal (apaisada) táctil y capacitiva de 7
pulgadas.

En las versiones superiores, a partir del tercer nivel de
acabado, monta una pantalla vertical de 8,7 pulgadas.

Con R-Link 2 el conductor puede controlar la tecnología
Multi-Sense con cuatro modos preprogramados y uno totalmente
configurable, además de las ayudas a la conducción y funciones como
la navegación el audio o la climatización.

Según el modo de conducción, Multi-Sense actúa en parámetros como
los sistemas 4Control, en los reglajes de la amortiguación pilotada,
en la respuesta del motor, en las "leyes" de paso de velocidades de
la caja EDC y en la variación del esfuerzo sobre el volante. Por
otro lado, dependiendo del modo elegido, la luz ambiente del
habitáculo cambia.

El sistema 4Control está permanentemente activo, de manera que,
por debajo del umbral de 50 km/h en modo confort (60 km/h en modo
neutro y 80 km/h en modo sport), las ruedas traseras giran en la
dirección opuesta a las ruedas delanteras, con una amplitud máxima
de 3,5 grados.

El Talisman Sport Tourer ofrece tres motorizaciones diesel (dCi
de 110, 130 y 160 CV -éste último es un Twin Turbo con caja
automática EDC de doble embrague) y dos gasolina (TCe 150 EDC y de
200 CV). La compañía ha explicado que en la oferta de propulsores
tienen más peso los de gasóleo porque en el segmento D son
mayoritarios.

En materia de seguridad el familiar de Renault puede incorporar
regulador de velocidad adaptativo, frenada de emergencia asistida,
luces de curva, alerta de cambio de carril, de distancia de
seguridad, de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de
tráfico y aviso de ángulo muerto.

También puede montar Easy Park Assist (parking manos libres),
ayuda al aparcamiento delantera, trasera, lateral y cámara de marcha
atrás; cambio automático de luces de carretera/cruce, visualización
Head-Up display de las informaciones, freno de parking asistido y
ayuda al arranque en cuesta.

El Talisman Sport Tourer se ofrece en diez colores, dos de ellos
nuevos: el Marrón Visón y el Rojo Carmín. Además, hay cinco tipos de
llantas disponibles, con variantes de color y de acabado.

Estos son los precios facilitados por la marca sin descuentos:

Versión Precio

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Diesel

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dCi 110 Life 25.400

dCi 110 Intens 27.600

dCi 130 Intens 29.200

dCi 130 Zen 31.800

dCi 130 EDC 6 Intens 30.800

dCi 130 EDC 6 Zen 33.400

dCi 160 Twin Turbo EDC 6 Zen 34.600

dCi 160 Twin Turbo EDC 6 Initiale Paris 41.000

Gasolina

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TCe 150 EDC 7 Intens 32.000

TCe 150 EDC 7 Zen 34.600

TCe 200 EDC 7 Zen 36.600

TCe 200 EDC 7 Initiale Paris 43.000

EFE

jpd

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