Renault espera acelerar su crecimiento en 2016 y lanzará 10 nuevos modelos

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Renault mostró hoy su intención de acelerar este año el crecimiento de sus ventas, tras haberlas aumentado un 3,3 % en 2015 hasta un volumen récord de 2.801.592 coches, y para conseguirlo va a lanzar en 2016 diez nuevos modelos.

"Tendremos un plan de productos extremadamente fuerte", destacó hoy el director comercial de Renault, Thierry Koskas, que en conferencia de prensa recordó algunos de los coches que va a comercializar este año, como el nuevo Mégane, el nuevo Scénic, una camioneta de una tonelada o la versión china del Kadjar.

Koskas se mostró satisfecho con el funcionamiento de los modelos lanzados el pasado año, empezando por el nuevo Espace, del que se han vendido desde su comercialización en marzo más unidades que de la antigua versión durante todo 2015.

Se han matriculado 54.000 unidades del Kadjar, desde su salida en mayo o 3.500 desde la comercialización en noviembre del Duster Oroch, una camioneta concebida para el mercado sudamericano.

De hecho, Koskas hizo hincapié en que el Duster Oroch será "el motor principal de (su) crecimiento en Brasil", donde Renault el pasado ejercicio sufrió un retroceso de las ventas del 23,5 % con 181.504 automóviles.

Pese a esa caída, el director comercial señaló que su cuota de mercado progresó dos décimas al 7,3 % gracias a una gama renovada, en particular por el Sandero, el Duster, el Fluence y el citado Oroch.

También avanzó que a finales de este año se lanzará en Brasil y en el resto de América el Kwid, que por ahora se comercializa en India, donde desde su lanzamiento en septiembre acumula encargos para más de 80.000 unidades.

Koskas repasó su otro gran mercado suramericano, Argentina, donde las matriculaciones de Renault en 2015 se redujeron un 6,5 % a 79.383 coches, algo que atribuyó a las dificultades en los intercambios internacionales por las restricciones con las divisas.

Pero subrayó que "el contexto ha cambiado completamente" y que con la política del nuevo Gobierno argentino "el acceso a las divisas se ha liberado" de forma que Renault "(va) a volver a tener una política comercial fuerte".

Como muestra del inicio de un cambio de tendencia, recordó que la cuota de mercado en el segundo semestre de 2015 subió al 14,7 % (12,7 % para el conjunto del ejercicio), un nivel equivalente al que la marca del rombo tenía antes de la crisis.

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