Prueban en Málaga un sistema de conducción automatizada para coches y aviones

El proyecto europeo "Autodrive", que utiliza componentes electrónicos y sistemas inteligentes de control para impulsar la conducción automatizada y la seguridad activa en la automoción y el transporte aéreo, ha sido probado hoy por primera vez en España.

"Autodrive" ha escogido Málaga como su único centro de pruebas en España -y segundo en Europa, tras la ciudad alemana de Renningen-, han explicado sus promotores tras su presentación en el Foro Greencities, que en su octava edición reúne en la capital costasoleña a representantes de más de doscientas ciudades.

Este sistema, de factura europea -está impulsado por los estados miembros de la UE y los países asociados al Horizonte 2020- pretende demostrar la ventaja competitiva que suponen estos sistemas a medida para incrementar la seguridad activa en la conducción y la aceptación del usuario final.

Incrementar la robustez y seguridad de los sistemas de conducción automatizada gracias a tecnologías de semiconductores, el desarrollo de nuevos sensores y actuadores de control y consolidar sistemas de ciberseguridad "V2X" son algunos de los objetivos que se marca el proyecto, según una nota remitida por la organización.

Con un coste de 65 millones de euros, "Autodrive" es un consorcio conformado por 58 socios liderado por la empresa Infineon, aunque también son participantes 26 centros de investigación y 14 fabricantes de subsistemas y pymes, además de 9 suministradoras de componentes y 6 de equipamiento.

Esta iniciativa refuerza la posición de vanguardia de Europa en componentes electrónicos y sistemas inteligentes a integrar en vehículos con niveles de automatización alto, basados en sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y sistemas activos de seguridad, que prevén y detectan los fallos.

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