Opel lidera las matriculaciones en enero, con 7.259 unidades

El fabricante alemán de automóviles Opel ha liderado las matriculaciones en el primer mes de 2016 con 7.259 unidades entregadas, lo que supone un 70,8 % más que un año antes, según los datos difundidos hoy por las asociaciones del sector.

El mercado español de turismos y vehículos todoterreno nuevos ha crecido en enero el 12,1 % en comparación con el mismo mes de 2015, hasta las 76.395 matriculaciones, y suma 29 meses consecutivos de alzas, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) facilitados hoy.

Volkswagen, que el año pasado empezó y terminó el ejercicio como la marca más vendida en España, ha bajado en enero al segundo lugar con 6.630 unidades (una menos que en el mismo período de 2015) tras el escándalo de las emisiones contaminantes .

El podio de los cinco primeros lo completan la francesa Peugeot (5.521, el 30,7 % más), Audi, la marca de alta gama del Grupo Volkswagen, con 4.688 y un crecimiento del 21 %; y Citröen (4.538 y 17,6 %).

Otros crecimientos muy fuertes en el primer mes del año han sido los de Jaguar (133,9 % y 131 unidades), Jeep (124,1 % y 484), Tesla (el fabricante de vehículos de lujo eléctricos que ha matriculado 3 unidades, el 200 % más) o Mazda (94,8 % más y 1.461).

Entre las marcas que han empezado el año con caídas se encuentran Renault (del 7,3 % y 4.462 unidades), la española SEAT (17,3 % y 4.284 unidades), Ford (2,8 % y 3.725) e Hyundai (5,9 % y 2.456).

También son significativas las bajadas que han registrado la marca rumana Dacia, propiedad de Renault, que se ha dejado un 33,8 %, hasta las 2.224 unidades; y Mini, propiedad de BMW, cuyas matriculaciones han descendido un 23,6 %, hasta las 512 unidades.

Entre las marcas de alta gama, después de Audi la que más matriculaciones ha tenido en enero ha sido BMW (3.742, el 18 % más), seguida de Mercedes-Benz (3.535, el 18,3 % más).

Dentro del segmento del lujo, Bentley ha crecido un 66,7 % en tasa interanual, hasta las 5 unidades; mientras que las marcas de deportivos no han empezado con buen pie el año, caso de Porsche (el 3,3 % menos y 176 unidades), Ferrari (25 % menos y 3 unidades) o Maserati (18,8 % menos y 13 unidades).