Melilla pide a Air Nostrum más capacidad de reacción ante incidencia técnica

El Gobierno de Melilla ha pedido a la aerolínea Air Nostrum que tenga una mayor capacidad de reacción cuando los aviones que tiene destinados a la operación de las rutas entre la ciudad autónoma y la península sufran una incidencia técnica, lo que obliga a cancelar vuelos por falta de aeronaves que puedan sustituirlos.

En rueda de prensa, el vicepresidente primero de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha explicado que hace unos días, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, mantuvo una conversación con responsables de la aerolínea para expresarles la preocupación del Gobierno melillense por las cancelaciones que se han producido últimamente a causa de averías.

Conesa ha dicho que el Gobierno melillense comprende que se puedan dar problemas técnicos en "aparatos muy sensibles" como son los aviones, sujetos a "protocolos de seguridad mayores" que les impiden despegar en caso de incidencias técnicas, aunque éstas puedan ser que "una luz que no se enciende".

Sin embargo, ha señalado que "se han acumulado muchos problemas técnicos" en las últimas semanas, quizá por "casualidad", por lo que ha apuntado que "tendría un efecto menos negativo si la aerolínea tuviera infraestructura de aviones para reponer una aeronave" que sufra una incidencia técnica y no pueda despegar.

Conesa ha recordado que en Melilla, cuando una avería obliga a cancelar un vuelo, provoca "un efecto dominó" por ser aviones que forman parte de un plan de ruta entre Melilla y la península, dando lugar a "una caída de todo el programa" que en la ciudad autónoma, debido a su extrapeninsularidad, genera "un efecto mayor" que en otros aeropuertos.

Ha aclarado que la Ciudad Autónoma no pide a Air Nostrum que tenga en Melilla un avión inmovilizado, pero sí una "capacidad de respuesta más o menos inmediata para paliar las circunstancias que se producen", a pesar de que la aerolínea defiende que las estadísticas de incidentes técnicos están "muy por debajo" de la media.

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