Luz verde a la subestación eléctrica para el Tren Tranvía de Bahía de Cádiz

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, y la alcaldesa de San Fernando, Patricia Cavada, han firmado un convenio para construir la subestación eléctrica de Janer, con una inversión de 5,47 millones de euros y que garantizará el suministro energético al Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz.

La subestación de acometida, que transforma la energía de alta tensión procedente de la red en media tensión para posibilitar el suministro energético que requiere el funcionamiento del tranvía, se ubicará en una superficie de 3.360 metros cuadrados en el Polígono de Tiro Janer lo que posibilitará, además, posteriores desarrollos urbanos e industriales en este área.

"Nos sentimos satisfechos- ha asegurado López- de contribuir a uno de los grandes objetivos de este Gobierno que es generar empleo. Se genera empleo eliminado obstáculos de la iniciativa privada y creando las mejores condiciones para desarrollar sus proyectos".

La potencia total asignada por Endesa para este equipamiento es de 28 megavatios, de los que la mitad se destinarán al tren tranvía y "la otra mitad dará cobertura a las necesidades de suministro eléctrico de los futuros desarrollos residenciales o terciarios que se promuevan en el Polígono del Tiro Janer", ha destacado López.

En virtud del acuerdo alcanzado la Consejería de Fomento y Vivienda asumirá íntegramente el 100 % de la financiación del proyecto, obra e instalaciones, mientras que el Ayuntamiento de San Fernando pondrá a disposición los terrenos para la subestación libre de cargas.

La Consejería de Fomento y Vivienda prevé poner en servicio comercial el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, para una población de más de 234.000 habitantes, en el segundo trimestre de 2017, por lo que hasta noviembre, fecha en la que la subestación estará operativa, recurrirá al contrato en vigor con Endesa para el suministro provisional.

El tren tranvía de la Bahía de Cádiz, cofinanciado con fondos FEDER, incluye otras actuaciones como la vía ciclista paralela al trazado del tranvía, la estación intermodal de autobuses de Cádiz, y los apeaderos de San Fernando y Chiclana.

Al cierre de diciembre de 2015 presentaba un nivel de ejecución del 91,04 % y un presupuesto global está fijado en más de 228 millones.

El consejero también ha avanzado que tras la reunión que han mantenido con el Ministerio de Fomento se ha podido "desbloquear" las reticencias iniciales para la explotación conjunta de la línea férrea entre Cádiz y San Fernando y la futura explotación del sistema a cargo de Renfe y que "lo racional y sensato es que haya colaboración".

.