Los trenes antiguos de Metro reciben tres mil visitas en dos fines de semana
Más de tres mil personas han visitado en sus dos primeros fines de semana la exposición de trenes antiguos de[…]
Más de tres mil personas han visitado en sus dos primeros fines de semana la exposición de trenes antiguos de Metro que se ha instalado en la estación de Chamartín para celebrar el centenario del suburbano.
Desde el 17 de octubre, día que fue inaugurada por el Rey Felipe VI, más de tres mil visitantes han acudido a la exposición, donde se muestran cuatro de los primeros trenes que circularon por la red de Metro.
Los modelos expuestos, que podían alcanzar una velocidad máxima de 55 kilómetros por hora, estuvieron en servicio durante 70 años.
La estructura de la caja era totalmente metálica y en el interior no tenía revestimientos, poseían todo el esqueleto metálico visto; la caja tenía 3 puertas de madera en ambos costados, cuya apertura era manual por los viajeros, y la ventilación interior se efectuaba exclusivamente por un linternón en el techo.
En los próximos meses se sumarán a la exposición otros ocho coches más (que ahora mismo se están restaurando), que comenzaron a rodar en años posteriores: 1924, 1927, 1942, 1955 y 1965.
La exposición, de carácter permanente, se puede visitar los viernes, sábados y domingos de diez de la mañana a dos de la tarde, y para acceder solo hay que pagar un billete de Metro, ya que se encuentra dentro de los tornos.
Además de los trenes también se pueden contemplar cerca de 100 elementos que han ido cambiando con el tiempo y se han quedado como piezas históricas en la vida del suburbano, como un teléfono que se utilizaba en los años 60 para comunicarse con la estación más cercana, que el conductor llevaba en su cabina y lo conectaba a alguno de los postes instalados junto a las vías en caso de emergencia.
También se puede ver la evolución de parte del uniforme como la gorra teresiana, que formó parte de la indumentaria del personal de estaciones y trenes hasta principios de los 80.
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