La matriculación de comerciales en Asturias sube un 21% hasta septiembre
Asturias contabilizó en los nueves primeros meses del año la matriculación de 1.839 vehículos comerciales ligeros, lo que supone un[…]
Asturias contabilizó en los nueves primeros meses del año la matriculación de 1.839 vehículos comerciales ligeros, lo que supone un aumento del 21 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, el cuarto mayor incremento entre las comunidades autónomas.
Esta subida se produce pese a que las matriculaciones bajaron en la región un 8,4 por ciento interanual en septiembre, según han informado hoy las patronales de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).
En el conjunto del país, las matriculaciones de vehículos comerciales han crecido en septiembre un 10,7 % en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 14.945 unidades.
En el acumulado de los nueve primeros meses del año las ventas han ascendido un 16,4 % en tasa interanual, hasta las 147.254 unidades.
Por canales de ventas, el de autónomos acumula de enero a septiembre un crecimiento del 12,1 %, con un total de 48.383 unidades. En el pasado mes este canal ha experimentado un alza del 7,5 %, hasta las 5.079 unidades.
El canal de empresa ha subido sus matriculaciones un 18 % en el acumulado, con un volumen de 78.335 unidades; mientras que en septiembre la mejora ha sido del 12,1 %, con 8.579 unidades.
Por último, el canal de alquiladoras ha crecido un 21,2 % de enero a septiembre, con 20.536 unidades; y un 8,3 % en septiembre, con un total de 1.287 matriculaciones.
Para las tres patronales, el mercado de vehículos comerciales ligeros muestra un "notable empuje" en lo que ha transcurrido de año.
En su opinión, esto se debe a que las empresas siguen renovando flotas que no pudieron actualizar en los años más duros de la crisis, y al desarrollo del comercio electrónico, que está conllevando una mayor compra de vehículo para dar respuesta a la logística urbana.
Las tres asociaciones estiman que estas mayores ventas contribuirán a rebajar la edad media del parque de este tipo de vehículos, que al cierre de 2016 era de 12,5 años de antigüedad.
Al respecto, advierten de que su "rejuvenecimiento es clave para mantener una apropiada calidad del aire, y más cuando su uso está muy extendido en los entornos urbanos".
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