IU exige a la Junta que aclare si privatizará la gestión del Metro de Granada

IU ha exigido a la Junta de Andalucía que explique el modelo de gestión con el que funcionará el Metro de Granada y si se dejará en manos de una empresa privada y ha pedido la dimisión del consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, por su "incapacidad" para gestionar esta infraestructura.

Así lo ha planteado en rueda de prensa la parlamentaria andaluza de IU María del Carmen Pérez, que ha confiado en que el titular de Fomento pueda aclarar mañana en su comparecencia parlamentaria las preguntas que no ha solventado estos meses.

IU espera conocer cómo se gestionará el Metro de Granada y que López "dé la cara" y ofrezca explicaciones válidas sobre un nuevo retraso en su puesta en funcionamiento, que se ha previsto para este año en todo su recorrido.

Pérez ha lamentado la decisión, contraria al informe de la Agencia de Obra Pública que, según ha explicado, contemplaba que el trayecto desde Albolote a Caleta, en Granada capital, funcionara el primer semestre de este año.

"Sin embargo la Junta ha decidido no ponerlo en marcha hasta que todos los tramos estén abiertos", ha lamentado la parlamentaria de IU, que ha subrayado que esta decisión "pone en riesgo" el empleo de más de 70 trabajadores.

Pérez pedirá mañana al consejero que se pronuncie sobre otro informe de la Agencia de Obra Pública que recomienda la explotación directa del Metro para que su concesión no encarezca el servicio, ya que sospechan que se hará a través de una empresa privada.

La parlamentaria ha pedido además la dimisión de López por su "falta de responsabilidad, claridad y capacidad" para la puesta en servicio del Metro y ha puesto en duda que la infraestructura funcione este año.

Por su parte, el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Granada, Francisco Puentedura, ha abogado por avanzar en convenios entre el Consistorio y la Junta de Andalucía que hagan compatible el uso del Metro con otros transportes públicos y ha pedido conocer cómo se establecerá el sistema de pago y su gestión.

Puentedura ha pedido conocer detalles del estudio económico sobre los costes de explotación para conocer, como también ha pedido el PP, si será un modelo subvencionado y qué parte de esa ayuda tendrá que asumir cada una de las administraciones.

Ha abogado además por el diálogo entre el Ayuntamiento y la Junta para evitar "la penosa situación" vivida en otras ciudades donde, una vez terminadas las obras, la infraestructura no se ha puesto en funcionamiento "por falta de entendimiento".

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