Hyundai España espera vender unas 12.000 unidades del nuevo SUV Kona

Hyundai España prevé vender en su
primer año completo -la red comercial ya acepta pedidos- unas 12.000
unidades del Kona, el nuevo SUV del segmento B de la marca
surcoreana, que tiene un precio de partida de 18.990 euros con el
acabado Essence y el motor de gasolina 1.2 de 120 CV.

En la presentación a la prensa, el director general de Hyundai
España, Polo Satrústegui, ha explicado que el Kona es un modelo
"importantísimo", ya que contribuirá a que la marca cierre 2017 con
un nuevo récord de ventas: 55.000 unidades, el 8,4 % más que en
2016.

Esto supondría vender unas 20.000 unidades más que hace tres
años, cuando las matriculaciones de Hyundai España estaban en el
entorno de las 34.000 unidades, ha recordado.

En su opinión, el Kona (que mide 4,16 metros de largo) es el
impulso que faltaba a Hyundai para estar presente en un segmento en
el que no competía, el B de los todocaminos, del que ha destacado
que no ha parado de crecer en los últimos cinco años y del que
esperan conseguir una cuota de mercado del 7-8 %.

Al respecto, ha indicado que este aumento de las ventas va a ser
posible por el crecimiento de la rentabilidad que está teniendo la
red comercial de Hyundai en España y que ha cifrado en el 2,25 % en
los últimos cuatro años.

El Kona, al que Satrustegui le ha pronosticado un "éxito" de
comercialización como a otros SUV de la marca como el Tucson o el
Santa Fe, sale a la venta solo con motores de gasolina: el
tricilíndrico 1.0 de 120 CV y 1.6 de 177 CV.

Para la primavera de 2018 se prevé la llegada del motor diésel
1.6 con dos potencias (95 y 110 CV) y para mediados de ese ejercicio
la versión 100 % eléctrica con autonomía para 500 kilómetros
(también habrá una segunda para 300 kilómetros). Por el momento, se
descarta un híbrido.

La gama de acabados se estructura en cuatro: Essence, Klass,
Tecno y Style.

Los dos intermedios son las que mayores ventas concentrarán, así
como las versiones 4x2 (el 90 % del total).

En la terminación Essence son de serie las llantas de 16 pulgadas
de acero, los cuatro elevalunas eléctricos, la radio con pantalla de
5 pulgadas, las luces diurnas de LED, el sensor de luces, el aire
acondicionado o el cruise control.

La Klass añade llantas de aleación de 16 pulgadas, el
climatizador, los antinieblas, la pantalla táctil de 7 pulgadas,
conectividad para Apple Car y Android Auto y la cámara trasera.

El acabado Tecno suma de fábrica las llantas de diecisiete
pulgadas, la smart key, el navegador con pantalla táctil de 7
pulgadas, el cargador inalámbrico y el head-up display; y el Style
las llantas de 18 pulgadas, el volante y los asientos de cuero
calefactados (también ventilados) y los faros de LED.

Se puede elegir en 10 colores exteriores, que se combinan con
tres interiores. A partir de la versión Tecno (con un sobreprecio de
600 euros) se ofrece el techo bicolor (en negro o gris).

La caja automática, por el momento, se reserva para el motor más
potente.

En cuanto a los precios, Polo Satrústegui ha explicado que la
campaña de lanzamiento contempla un descuento lineal de 2.500 euros
para el acabado Essence, al que se pueden sumar otros 1.000 euros
por entregar un vehículo usado y otros 1.500 euros (incluyen cinco
años de mantenimiento gratuito) si se financia la operación.

En total, se podría obtener una rebaja de 5.000 euros, que para
el resto de acabados sería de unos 4.500 euros. Esto supondría que
la versión más barata se podría adquirir por unos 13.990 euros y la
más cara (Style 1.6 de 177 CV, AWD y caja automática) por 27.290
(cuando su precio sin promociones es de 31.790 euros).

Estos son los precios que ha anunciado la marca del nuevo Hyundai
Kona:

Versión PVP

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Hyundai Kona 1.0 120 CV 4x2 Essence 18.990

Hyundai Kona 1.0 120 CV 4x2 Klass 20.540

Hyundai Kona 1.0 120 CV 4x2 Tecno 22.840

Hyundai Kona 1.6 177 CV 4x4 AT Tecno 28.290

Hyundai Kona 1.6 177 CV 4X4 AT Style 31.790

EFE

jmj

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