Fuenlabrada propone mesa intermunicipal para acordar plan de movilidad en A-5
El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha propuesto la creación de una mesa de trabajo intermunicipal, en la que estén representados tanto[…]
El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha propuesto la creación de una mesa de trabajo intermunicipal, en la que estén representados tanto el Ayuntamiento de Madrid como los municipios de las zonas sur y oeste de la región para acordar el desarrollo de un nuevo Plan de movilidad para la autovía A-5.
Esta propuesta surge a raíz del proyecto de actuación presentado por el Ayuntamiento de Madrid, liderado por Manuela Carmena (Ahora Madrid), que ha decidido convertir el tramo de la autovía A-5 entre Batán y Cuatro Vientos en una carretera de poblado, con aceras, árboles, pasos de cebra, semáforos, carril bici y un radar.
El Consistorio fuenlabreño, formado por PSOE e IUCM-LV, ha insistido en la necesidad de que todas las administraciones públicas afectadas se sienten en torno a una mesa para, a través de la cooperación y coordinación, "desarrollar medidas alternativas eficaces en el proyecto de transformación en vía urbana de la A-5 en el tramo descrito".
Esta propuesta, que ha sido aprobada en el sesión plenaria con los votos en contra de Ganar Fuenlabrada -partido hermano de Ahora Madrid-, hace hincapié en que entre los municipios afectados por este proyecto se encuentra Fuenlabrada, ya que "miles de ciudadanos fuenlabreños se desplazan a diario a la capital por la A-5".
Por este motivo, desde el Ayuntamiento de Fuenlabrada se insta al Consorcio Regional de Transportes a realizar "un estudio de movilidad del transporte público y privado de la zona afectada por este proyecto", tanto en Madrid capital como en todos los municipios de las zonas sur y oeste de la región.
En la iniciativa se solicita que "se priorice la circulación de autobuses y vehículos de alta ocupación, el incremento de aparcamientos disuasorios, la ampliación del aparcamiento de Cuatro Vientos, así como la habilitación de servicios lanzadera entre estas áreas y el intercambiador de Príncipe Pío".
Por último, el Consistorio reclama al Ministerio de Fomento "el uso gratuito de la Radial 5 para vehículos de alta ocupación y transporte público", con el fin de descongestionar la circulación de vehículos por la autovía A-5.
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