FGV cierra 2016 con 73 millones de viajeros y 63 millones de ingresos

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha cerrado el ejercicio de 2016 con un aumento consolidado de viajeros que alcanza[…]

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha cerrado el ejercicio de 2016 con un aumento consolidado de viajeros que alcanza la cifra de 73 millones, un 2,9% superior al balance de 2015.

Según un comunicado del Consell, a consecuencia del incremento de viajeros, los ingresos operativos de este ejercicio han alcanzado los 63 millones de euros, de los cuales los derivados del transporte de viajeros ascienden a 57,6 millones de euros, suponiendo un 2,2% más que el ejercicio anterior.

El consejo de administración FGV, presidido por la consellera de Vivienda, María José Salvador, ha aprobado hoy las cuentas anuales de la Entidad correspondientes al ejercicio 2016, así como el Informe de Gestión y el Informe de Cumplimiento de Obligaciones de Carácter Financiero.

Con respecto a los gastos de explotación, FGV ha cerrado el ejercicio con 108 millones de euros, lo que a juicio de la administración "ha supuesto un ahorro respecto al presupuesto anual previsto de 11 millones de euros".

De este modo, el margen de cobertura operativo del ejercicio 2016 se sitúa en un 58,3%, mejorando el previsto en un 1,6 % respecto a ejercicios anteriores.

El director gerente de FGV ha destacado la incorporación de los activos ferroviarios traspasados el pasado año desde la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE), por valor de 502,8 millones de euros, y que ahora gestiona directamente la empresa.

Las inversiones ejecutadas por FGV en 2016 ascienden a 15 millones de euros, siendo las más representativas las efectuadas en la Línea 9 del TRAM de Alicante (Benidorm-Dénia), las cuales suponen 10,5 millones de euros.

Sobre las obras de modernización de esta línea, se ha presentado un informe de situación en el que se expone que las obras, iniciadas en noviembre de 2016, "continúan según lo previsto y en 2017 se iniciará el proceso del nuevo material móvil previsto por un importe de 50 millones de euros".

Para FGV, el objetivo de estas inversiones es "mantener y mejorar la explotación de esta línea, garantizando la calidad del servicio y mejorando la oferta que se ofrece al usuario".

Asimismo, FGV ha denunciado que algunos servicios de ferrocarril no pueden completar las necesidades de explotación ante la imposibilidad de llevar a cabo contrataciones de personal, "una situación impuesta por el Ministerio de Hacienda", ha señalado.

No obstante desde la empresa han señalado que "ante la falta de respuesta del Gobierno central, se está trabajando con la Conselleria de Hacienda en la búsqueda de soluciones que permitan la contratación de personal en la empresa pública".

Entre tanto, y ante las necesidades de seguridad y mantenimiento que necesitan solución en el corto plazo, el consejo de administración de FGV ha aprobado realizar contratos de apoyo al mantenimiento de trenes, desvíos y línea eléctrica por un período máximo de un año.

Asimismo, el director gerente de FGV, Ángel García de la Bandera, ha anunciado que se reunirá nuevamente con la representación laboral "para explicar los detalles de estos contratos de apoyo al mantenimiento y escuchar las propuestas que trasladen los sindicatos".

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